3.斯柯达晶锐
售价8.19～11.79万
对于斯柯达晶锐的外观，大家肯定是相当熟悉了。我的评价是：样子像MINI，味道也像MINI。它摒弃了国内A0小车普遍流行的柔美风格，从骨子里散发出一点英欧式的味道。独具格调的平顶设计和独特的双色车身，都把它放在了另类小车的列表里。
晶锐的前脸线条处理很细腻，投射叶片状的前大灯，加上上扬的“眉毛”，增加了活泼元素。家族式特征的直瀑式格栅，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，显得更加粗犷，使得这款小车看起来虎气十足。
内饰简约大气，上深下浅暗含着既运动又温馨的特质。各种按键布局合理，操作也触手可及。仪表盘清晰易读，同时绿色多功能显示屏光线很柔和，不知道很是实用的风格能不能得到大多数人的青睐。
像MINI面临的问题一样，如何在小车上营造出宽敞的乘坐空间，晶锐似乎已经找到了答案，前移A柱增加了车内空间和前方视野，平顶式设计使得头部空间大幅提升。4/6拆分的后排座椅则可以将后备箱空间拓展到1163升，再加上多达22处的储物空间，晶锐可以说是无容也乃大了。
一句话点评：
德国精灵范儿，买不起MINI，相信晶锐还是能弥补一下那种感觉的。
4.本田新飞度
售价8.68～12.98万
很潮很时尚是对飞度的正解，作为日系小车的代表之作，尖角大灯和多角进气格栅的设计让前脸部分充满现代元素，紧跟潮流，同样抓住了年轻人的时尚动向。
刚毅的车身线条更显锐利，硕大的三角形前大灯、六角形动感前格栅、在利落的线条勾勒下动感十足。缓缓上升的腰线展现了飞度的完美身段，尾灯采用了更炫的LED发光二极管设计，这在同级别车型中比较少见。
虽说新飞度的动力性能没有太大的特色，也有些顾客感觉在高速行驶时有点飘，但在1.5AT炫酷运动版上的F1赛车技术中的双模式换挡拨片系统还是非常吸引眼球的。轻动手指，即可实现加减挡，达到“人车合一”的驾驶状态。
新飞度延续了思域的科技感，独立式三环炮筒仪表盘非常前卫，加大的中控面板，将音响与空调系统均匀分布其中，偏向于驾驶座一方的设计，使得车主在行车时便于操作，但配置一般成为一点小小的遗憾。
一句话点评：
作为日系小车的代表，车型比较成熟，但若在高速运动方面再下工夫的话，会有更好表现。
