8.朗逸
朗逸是德国大众与上海大众智慧结晶的产物，它沿袭了德系车精湛的制造工艺与先进技术，并融合国人审美而成。朗逸出自大众PQ34平台，分别搭载了1.6L和2.0升引擎，以满足不同消费者的需求。不得不提的是朗逸搭载的变速箱，5速手动及6速手自一体变速箱不仅提供了十足的驾驶乐趣，在换挡效率及可靠度方面均做到了行业第一。
上海大众朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱，这款变速箱的技术源自保时捷技术，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中，让整车“发挥”出强大的输出功率是它的一大功劳。
在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。
9.卡罗拉
卡罗拉进入国内时间比较长，积累了一定的消费人群，不仅国内，台湾的消费者对卡罗拉也是情有独钟。目前花冠EX和第十代卡罗拉共同销售，在天窗特别版卡罗拉推出后，性价比方面有进一步提升。目前4S店内有现车供应，最高可优惠现金8000元。
卡罗拉的整体造型中融入了更多的欧式风格，这让其在大方之外多了几分饱满与时尚感。全新设计的前脸造型已经不见了老款的模样，拉长的进气格栅采用镀铬装饰，线条简化后带来更佳的视觉效果，两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气，成为前脸造型的亮点之一，配合宽大的前保险杠，立体感十足。
卡罗拉在内饰处理上坚决执行了年轻化的设计思路，上深下浅的米色调配合大面积镀铬装饰，让其体现出一种小车少有的运动气质。三辐式方向盘显示其运动特色，按键部分的镀铬装饰有助于提升档次。独特的仪表盘造型非常显眼，外凸的造型带来很好的层次感，黑底红字的显示方式颇为清晰。
10.速腾
自来势汹汹的速腾1.4TSI车型于9月份上市以后，一汽大众旗下主打紧凑车市场的速腾车系队伍再次得到了扩大，同时也得同级竞争车型带来了强烈的竞争。
速腾1.4TSI的发动机的排量虽然仅为1390ml，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm,最大扭矩为220nm，可以在1,750-3,500转/分钟的转速范围内保持持续的动力输出。而速腾2.0L发动机的最大功率为85kw /5200rpm，最大扭矩为170nm/4000rpm，均落后于1.4TSI。
DSG双离合变速器由于没有液力变矩器，在传动过程中的能耗损失非常有限，提升了整车的燃油经济性。三轴式的前进档的传统齿轮机构，增加了动力的分配。事实上DSG的结构原理与MT手动变速箱相同，换档时间比手动更短。换档时机更加合理，所以其传动效率更高。
