内饰对比  功能优先 时尚其次  

三款车在内饰风格上都走了欧洲路线，整体内饰设计紧凑，做工优良。但新君威明显更加运动，这也跟其的定位有关，略带坡度的中控面板，不仅可以使驾驶者更加方便的操控按键，同时视觉感官也更为时尚。相比之下，昊锐则更多的沿袭了大众的作风，中规中矩始终伴随在内饰的每一个角落，给人大气、沉稳、内敛的感觉，每一处细节，每一个按钮都让人感叹日耳曼民族严谨务实的理念，同时也体现出百年品牌的大家风度。而新C5的内饰风格总想在严谨的同时冒出一些与众不同之处，但显然设计师没有考虑到务实才是中国消费者最关注的。

在主动安全方面，三款车除了昊锐需要选装ESP以外，新C5和新君威则都是标配。被动安全三款车齐头并进，气囊数量没有任何差别。但聪明的斯柯达为昊锐添加了胎压监测，这显示出上海大众斯柯达对中国的消费习惯更加理解，这多少能够弥补一下德国车粉丝受伤的心吧。