东风本田 思域

接下来我们把目光集中在东风本田的思域身上，这款本田的紧凑型车虽然销售成绩不如同厂的CR-V火热，但在紧凑型车中也算名列前位，那么还是先打开发动机盖看看吧。

尤其思域的车头较短，发动机盖也比较小抬起时并不费劲，同时支杆长度足够，支撑发动机盖时比较省力。但没有隔音棉似乎有点说不过去了，要知道本田小型车飞度虽然面积不大但还是有隔音棉的。

同时思域发动机的底部防护也比较令人担忧，没有护板的发动机完全裸露在外，看来思域的车主需要在路况不好的地方尽量小心驾驶了。此外思域的发动机虽然有饰板，但依然感觉比较乱，而一般合资品牌车型这方面做的都还是不错的。

一汽大众 新宝来

新宝来作为去年才上市的一汽大众主力车型，凭借着各种更加实用的改变得到了市场的初步认可，但采用了先进的激光焊接技术的新宝来在发动机舱细节上是否依旧表现出色呢？

虽然都是宝来，但随着年代的不同，改变的不只是样子还有配置。最早的宝来不但装备隔音棉，发动机支杆也是液压的，而后的宝来经典经过降价减配，取消了隔音棉不过支杆依然是液压形式。现在到了新宝来身上，既没有隔音棉也没有了液压支杆，看来真是一切从简了。

减少的不只是支杆和隔音棉，没有装备防护板的新宝来发动机下方空空如也，只有在油底壳和变速箱底部加装了黑色的小护板，有多大用我们不好说，不过可以肯定的是没底护板的效果好，总之我们对新宝来的表现比较失望。