很有可能你会说，价格相差几十万元的车型你也敢拿来做对比？不过我敢肯定，如果从你口中说出这样的话，99%的情况下，我能断定你是一个门外汉。实际上对比两款车型的原因有很多，理由有无数，但绝非只是价格交集这么简单。

外观

国产后的一汽大众CC早在上市之前就已经背负了无数的美名，德国红点设计大奖，其发动机也是全球十佳发动机的代表之作，也有人称大众CC是迄今为止最美的大众汽车。总之，无数的鲜花与掌声让CC无论从任何角度出发，都已经有了一个良好的开端。我一直认为大众一向偏于保守和低调的造车风格不应该盛产向CC这样的“时尚达人”，但从更早就已经上市的尚酷来看，似乎大众早已告诉世人，时尚不只是法国车的专利……

奔驰对于无数男人来讲，其实最吸引他们的并非车本身，而是矗立在前端的三叉戟标志。CLS这款车实际上对于大部分人的审美观都是一个不小的挑战，扁头扁尾的设计说不上难看，但对于笔者来讲，总让人感觉怪怪的，似乎它是一个时尚了过头的“刺头”？我不能否认，与大众CC放在一起，如果排除了品牌效应，我毫无疑问更能接受CC的设计理念，因为我真的不想被别人看成“刺头”，也许我这种观点还需要推敲，但汽车设计本身就是一个仁者见仁智者见智的话题。

说完了虚无缥缈的外观，我们或许要回归现实了。两款车的轴距上很明显奔驰在账面数据上占据了一定优势，2854mm的轴距对于后排乘员来说无疑是一个好消息，但或许对于一个追求商务用途的车主而言，他绝对不会把目光集中在这两款车上！而对于运动型轿跑的准车主来说，后排空间也永远不会成为他们的主题，而实际的驾乘乐趣才显得尤为重要。

相关阅读：一汽大众CC更多美图欣赏