在内饰上两者也表现出了很大的差异，一眼望去就能看出荣威350的内饰更为讨好年纪稍长的消费者。黑色与米色搭配，配以仿桃木内饰风格的内饰，看起来非常稳重，没有科鲁兹带给人的运动时尚感。工艺方面，荣威350的按钮都很大，开车时使用相信会很方便，另外旋钮转动时挡位比较清晰，手感不错。

荣威350的仿桃木内饰设计

荣威350的按钮都很大，开车时使用相信会很方便

仪表盘依旧由数字和传统的刻度显示，背景色选择了相对冷静的蓝色，大尺寸的液晶屏可以显示例如平均油耗、小计里程、可行驶旅程以及平均速度等项目。荣威350的亮点部分是它的“3G”功能，不过只能提供选装。

仪表盘可显示油耗、行驶里程、温度等多种信息

科鲁兹的内饰设计很符合年轻人的口味，色调以灰黑为主，虽显素雅，但却不乏动感。车内整体看似配置很简单，实则内容颇为丰富。车内中控台采用了大量的织物，设计很新颖，手感也不错，就是不知道里面会不会囤积灰尘，如果脏了该如何清洗，毕竟车是要用很多年的，不是短暂的消费品。

低配车型没有配备多功能方向盘，显得方向盘有些突兀。在3、9点位的握姿时，由于方向盘的较粗，握上去的手感实在不怎么样。炮筒的仪表盘加上冰蓝色的背光灯，看起来非常之清爽，行车电脑显示屏调节均在方向盘左侧的多功能操控杆上。而灯光调节则在左侧空调下方。

作为一款自主品牌，荣威350并没有做工上面的瑕疵，用料的手工也很好。不过桃木装饰的确提不起年轻人的兴趣来。而科鲁兹在这个方面更符合年轻人的口味，黑灰色调是当前的流行色，强调得是动感。