在发动机方面,英朗推出三款,即1.6L、1.6T和1.8L。与目前国内在售的欧宝雅特有一交汇点,就是1.8L车款。这一车型在国外的新雅特上面已经取消,取而代之的则是汽油版1.4L、1.4T、1.6L、1.6T和柴油版1.3CDTi、1.7 CDTi和2.0 CDTi。
发动机 |
英朗1.8自动豪华版 |
欧宝Astra 1.8 |
发动机形式 |
ECOTEC®直四DOHC | |
排量(cc) |
1796 | |
发动机特有技术 |
连续可变气门正时 | |
最大功率(kw/rpm) |
108/6200 |
103/6300 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
177/3800 |
175/3800 |
升功率(kw/L) |
60 |
57 |
升扭矩(N·m/L) |
98 |
97 |
比功率(Kw/kg) |
75.5 |
82.4 |
比扭矩(N·m/kg) |
123.7 |
140 |
选车网制表:www.chooseauto.com.cn |
英朗的这款1.8L发动机同样出自欧宝。Ecotec是通用汽车打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列,其前身由欧宝及其下属机构研发生产。到2000年,通用汽车集合全球优秀工程技术力量,如其下属动力部门和霍顿公司、欧宝研发机构等,完成了四缸"全球引擎"系列的大规模研发,并将其命名为Ecotec发动机,由通用汽车全球各大动力总成厂进行生产。Ecotec是由Ecology(生态)和Technology(技术)两个词合成而得名。
欧宝Astra雅特
这款采用可变气门正时技术的1.8L发动机最大功率为108kw/rpm,在3800rpm时可以迸发出177N•m的最大扭矩;升功率可以达到60kw/L、升扭矩达到98N•m/L。在同级别自然进气发动机中属于中上等水平。
发动机 |
英朗1.6T |
欧宝新雅特 1.6T |
排量(ml) |
1598 | |
发动机特有技术 |
涡轮增压 | |
最大功率(kw/rpm) |
135/5800 |
132/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
235/4000 |
230/2200-5400 |
升功率(kw/L) |
84.4 |
82.6 |
升扭矩(N·m/L) |
147 |
143.9 |
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可以肯定的说,英朗这款1.6T与新君威、新雅特的1.6T发动机如出一辙。并且在一定程度上还略高于新雅特1.6T,原因可能是根据需要所调校,不过,不太明显。其最大功率135kw,高于新雅特3kw;最大扭矩高于新雅特5N•m,最高时速高达220kw/h。1.6T引擎在英朗上面的应用可以说是最具吸引力的亮点,这台发动机还运用了“Super boost超推进”功能,能在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 N•m,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。无论是1.8L还是1.6T车型,综合油耗都在7.7~7.8之间徘徊。
性能 |
英朗1.8自动豪华版 |
欧宝Astra 1.8 |
最高车速 (km/h) |
190 |
188 |
0-100km/h加速时间(s) |
11.9 |
11.4 |
综合油耗(L/100km) |
7.7 |
7.8-8.0 |
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