主要车企一季度表现长安汽车（000625）（002625.SZ）3月生产10.59万辆汽车，如果加上哈飞的3 万辆和昌河的1.86万辆，生产和销售继续保持高增长。在其年报中披露的2009年应收票据项总额高达70.20 亿元，占总资产的28.69％，这项数据表明长安在去年快速发展中采取了赊销的销售策略。

    长安汽车采取超常规的发展模式，为2010年的持续发展既取得先机，又埋下隐忧的伏笔——高比例的应收票据会影响企业资金的流动性。

    上海汽车（600104）（600104.SH）2010年一季度业绩预增公告预计2010年一季度归属于公司股东的净利润同比净增长300％以上(上年同期归属于公司股东的净利润为6.27亿元)。汽车产品产销继续保持高增长态势，3月产销分别是32.22万和33.64万辆，第一季度累计产销84.64万和89.18万辆，累计同比增长59.16％和63.61％。上海通用和上海大众占据企业销量前两位。

    金龙客车(600686.SH)延续了2009年下半年以来出口迅速恢复增长的良好势头。今年1~3月份，据海关统计，厦门大金龙出口客车共计1221辆，货值3024万美元，同比分别增长205％和74％，其中，新能源客车61辆，货值400万美元，占总出口值的14％。其出口量和出口值均接近业绩最佳的2008年历史同期水平，呈明显恢复性大幅增长态势。其一季度大宗产品出口地区为北非地区的埃及等国。

    江苏国泰（002091）(002091.SZ)为规避股市风险，将开展远期结汇业务。此举将有效规避或减小汇率波动风险、客户违约风险和回款预测风险。化工新材料业务稳步进行，其即将投产的电解液原材料六氟磷酸锂仍是稀缺资源。