克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司日前发布召回公告，因变速箱存有安全隐患易导致车辆自燃，克莱斯勒将从2010年2月10日起，召回1809辆进口吉普牧马人（Jeep Wrangler）。此次召回将是2010年国内第一例汽车召回事件。

此次召回的原因是，召回范围内的车辆变速箱存有安全隐患：变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能，极端路况下长时间超负荷行驶，有可能造成变速器过热。最极端结果造成变速器与发动机和排气系统的炙热零部件接触，可能引起车辆自燃。

针对问题车辆，克莱斯勒（中国）将为车辆安装油温报警器，即通过刷新升级控制软件的方式，在车辆信息中心增加显示“Oo135c”信息，并增加声音提示来指示变速箱油温升高。同时，克莱斯勒（中国）将向车主提供一份车主手册补充页来指明“Oo135c”信息和声音提示是用来预告与警示变速箱油温升高的情况。

【部分进口吉普牧马人（Jeep Wrangler）被召回】

由于距召回开始时间还有整整一个月的时间，2006年3月以后购买进口吉普牧马人的车主可拨打克莱斯勒（中国）的服务热线400-650-0118进行咨询。

召回之前的是与非

在召回公布中，克莱斯勒（中国）称，目前在中国市场已收到两起与此缺陷相关的车辆起火投诉。

其中一起投诉案发生在09年5月28日。当时，一名在河北翡翠岛自驾游的Jeep牧马人撒哈拉（Sahara）车主，在沙地上开车时遇到车辆起火并烧毁。该车主网名“趴趴熊”，是号称中国最大的Jeep车主及爱好者俱乐部——Jeep兄弟连的成员。对于自燃事故发生过程，车主是这样描述的：

“2009年5月28日是端午节，也是一个小长假。JEEP兄弟连天津大队组织队友赴河北省秦皇岛市昌黎县黄金海岸南部翡翠岛自驾游。前天刚刚下过雨，当天气温并不高，大家都觉得是个玩车的好日子。我还把牧马人的敞篷收了起来。

由于自己有丰富的越野经验，也曾在沙地玩过车。于是我开着车在前为大家探路。当时仪表盘没有任何异常，车子也没有陷车刨坑，转速在2000转左右，一切都很正常。忽然我闻到一股焦糊味儿，立刻发现车前盖下面冒出了烟。我赶快关掉发动机。这时听到传来“砰”的一声，往车下看，只见一团浓烟夹着火星子喷出来，然后一些粘稠的东西滴下来，落在沙地上继续燃烧。我赶快先自救，用沙子盖住这些明火。

【网友“趴趴熊”的爱车——牧马人Sahara发生自燃（资料图片）】

这时候其他队友已经发现这个情况，他们连滚带爬地冲过来，加上周围来玩车的越野e族的朋友，将近20来人。带来喝的好几箱矿泉水、车上的灭火器和沙子，当时能用来灭火的东西都用上了。好几个人还被烫伤了。但是由于火是从车的里面往后燃烧，扑灭了明火，里面继续在烧，十来分钟后，这个火势已经完全不能阻挡……”

自燃事故发生后，Jeep兄弟连的成员是这样分析事故原因的：“它就是因为变速箱的缺陷，因为变速箱的散热不好，因为变速箱的油太热了，200多度的温度，沸腾以后油和气产生了外泄，外泄后正好喷到三元催化器和废气回收装置上，因为温度很高，因为它把所有的油路和电路放到一起，这是在发动机设计上一个很大的缺陷。”

事发后，Jeep兄弟连多方奔走，最终引起了国家质检总局的重视。2009年11月26日，国家质检总局发出了对进口吉普牧马人的风险警示通告，警示相关风险。

但在当时，克莱斯勒（中国）并没有发出召回公告。