根据行业统计，江淮今年1月销售轿车15227辆，同比增长333%，摘得自主品牌轿车销量增长之冠。

据统计，1月份，江淮宾悦的销量为551辆，和悦的销量为9333辆，同悦（上市首月）的销量为5383辆；宾悦与和悦的同比增长率分别为144.5%和182.2%，环比增长率分别为212.4%、182.2%。从江淮品牌下面三个系列产品对销量的贡献度看，宾悦的贡献度为3%，和悦31%，同悦66%，显示出江淮在5万~8万元级轿车领域强大的竞争力。

据分析，江淮轿车上市后很快就进入强劲的增长状态，其中一个重要的原因在于，江淮是一个有46年造车历史的老企业，且以底盘制造为专长，因此其产品的内在品质相当过硬，并得到了用户的充分肯定。作为这种实力的佐证，同悦上市1年就摘取了J.D.Power魅力指数桂冠。与其他自主品牌不同的是，和悦还没有上市就在媒体中展开了“江淮和悦20万公里品质马拉松”活动，让媒体见证20万公里测试的全过程，在媒体的面前展示其内在品质。此举让消费者认识了另一个真实的自主品牌，一个靠品质起家的自主品牌。

历史地看待江淮，这是一家非常低调的厂家，其产品每进入一个细分市场，都成为这个市场的领导者。当江淮刚刚宣布进入轿车领域时，人们普遍认为这家只会闷头干活的厂家或许会输在品牌传播上。但实践的结果却是，扎实的功底、良好的品质，再加上有效的品牌传播，为江淮轿车的快速增长奠定了基础，将消费者对江淮轿车的关心转变为信心、转变为具体的购买行为。就江淮整体的行为特征看，与一些上世纪九十年代才进入汽车行业的企业有一定差别，这种差别主要表现在企业管理体系的控制能力上。