怪现象2

想提现车“被加价”

2008年，由于国内汽车销售很不景气，各大汽车厂家纷纷调低次年计划产量。结果情况大大出乎厂家的预料，整个2009年，车市表现出了少有的火爆行情，并一直持续至今，加之2009年年底新车集中上市，产量尚未完全释放。综合两方面因素，就造成了现车少、“人等车” 催生加价的现象。

消费者李先生两个月前订购了一辆欧系车，最近在提车时却被销售顾问告知，这批车辆出厂时已加装了一个原厂导航并增加了部分装饰，要想提现车需要在支付原车款的同时再多交1万多元，否则就要等待下批车。“被加价”的李先生欲哭无泪，却无处申诉。

据业内人士透露，现在车市加价，除了传统的加现金和装饰的方式以外，还出现了增配加价这样比较低调的方式。以某进口SUV为例，其豪华型指导价原为38.5万元，但加装大包围和彩色轮毂等配置的纪念版现在报价为43.5万元，比原指导价提高了5万元！即便如此，销售顾问还表示，由于这将是去年最后一批进口车，数量有限，所以预订的消费者仍然很多。而上述的欧系车部分经销商处现车已加装价值4000元的CD和6000元装饰，消费者要提到现车必须交纳这一部分费用，不然就只好继续再等一两个月。

应对策略：面对或明或暗的加价销售，消费者多数投诉无门，或者一点都不起作用，记者也没多少高招可使。业内专家支招，在几个品牌中你只能挑选不加价的来买，或者干脆就等，就等到不加价的那天提车。当然，提车时间必须在合同里注明并且一定要标注清楚：无条件在某月某日提车。