在1.6升以下轿车购置税优惠税率调高25%的情况下，国内车市依然火爆。

昨天，汽车销量统计机构乘用车信息联席会（下称“联席会”）发布预告数据称，预计1月份乘用车销量再度超过100万辆。去年12月，乘用车国内销量为115.6万辆。

而国内几家公布了销量的企业数据显示，包括神龙汽车、长安福特、上海通用在内的多家汽车公司1月销量再创新高，同比增幅超过100%。其中奇瑞汽车和上海通用1月销量增幅更是高达200%。

乘联会副秘书长崔东树在其报告中称，对各个企业的监控显示，1月前三周日均销量分别达到4.2万辆左右，1月的最后一周，日均销量达到了5.9万辆，环比增长41%。预计1月份乘用车销量将突破100万辆。

国内多家汽车公司也提前公布其销量数据。

长安福特1月销售福特品牌轿车共30759辆，同比增长128%。其中福克斯当月销量达17151辆，同比增长78%。福特旗下商用车公司江铃汽车1月销量为1.5万辆，同比增幅251%。神龙汽车1月销量达到37128辆，同比增长130.71%。其中东风雪铁龙品牌销量190.82%。东风标致品牌销量同比增长61%。东风日产1月销量为60199辆，同比增长100%，环比去年12月也有12%的增长。

上海通用1月销量增幅超过200%，达9万辆。不过环比去年12月，上海通用车月销量减少了1万辆。奇瑞汽车1月国内共售出68914辆汽车，出口4519辆，累计销量达73433辆，同比增幅200%左右，环比去年12月累计销量63967辆也有上升。

此前有证券公司分析师认为，由于政策刺激的原因，2009年中国汽车存在提前消费的现象，2010年将出现购买力不足，销量曲线将呈现“前高后低”的走势。

不过国内汽车公司依然极力扩张，根据各公司规划，2010年国内仍将有50多款新车投放市场，平均每周推出一款新车。奇瑞汽车更是制定了投放17款新车的庞大计划，其最高销量目标90万辆，销量目标超出其2009年销量80%。