丰田和质检总局到底谁在说谎?
2011-9-6 9:22:00
选车网
关键词:丰田,质检总局,丰田断轴
丰田否认半轴质量问题
根据笔者所掌握的资料,除了武女士以外,还有多个车主曾经收到过丰田汽车半轴断裂的伤害,但丰田公司在多个案件中全部否认因为半轴质量问题而导致车辆事故。而一汽丰田公关总监马春平表示:对国家质检总局的点名感到吃惊,公司内部通过投诉后台查询客户情况,近两年投诉信息中,只有两例投诉发生半轴断裂,原因是交通事故产生碰撞导致半轴断裂,不是因为半轴断裂产生事故。
但是车主自掏腰包的司法鉴定报告和无数的事故案例都将问题指向了丰田轴承的质量问题。从召回案例看,丰田汽车多次针对半轴问题进行召回。2006年,丰田对部分1996年4月17日至1999年1月6日生产的丰田霸道(Prado)以“因后半轴法兰盘在设计/制造工艺的原因,造成强度不够。在恶劣的使用条件下可能产生破损”为由进行召回外,并未针对凯美瑞和锐志这两款在国内大量保有的较新车型进行过相应召回行动。丰田在召回公报中还声明:1999年1月7日至2003年生产的霸道(Prado)使用了改良的半轴,但国内使用该期间的霸道(Prado)仍出现问题。而上文提到的内蒙古武女士的事故车辆也正是丰田霸道。
当然,目前质检总局掌握的丰田断轴问题数量,也就是样本量到底有多少,这个官方没有进行说明,但如果样本量很小,也只能说明是偶发案例,而这样的偶发现象相信在任何一个品牌中都有发生。
总之,从现在的情况来看,显然我们得到了两种声音,一方面是国家质检总局对于丰田半轴断裂等问题提出点名批评,而另一面是丰田官方的矢口否认,而到底谁在说谎呢?
责任编辑:fs
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