未来工作：
关键信息：合资销售公司将首先成立 购车款已交 今年9月交付 年底前建设20家自营4S店
庞大表示将在三个月内成立合资销售公司，要在一年内成立合资制造公司，两年内在中国实现生产。据了解，在签署的三项主要协议内容中，最先启动的将是销售合资公司，庞大相关人员表示，合资销售公司将会很快启动，将在今年10月之前完成。
庞大将在2011年底前帮助萨博建立起20家经销商
按照庞大之前与萨博和世爵达成的三方协议，庞大已分两次向萨博支付了4500万欧元，用来购买1930辆萨博进口车。萨博汽车相关人士表示，萨博预计将在今年9月向庞大集团交付第一批汽车。据了解，庞大准备在今年年底之前建设20家自营4S店，店址目前正在选定当中。庞庆华表示，未来萨博自营店将占到经销店数量的50%以上，其他50%将由加盟店和萨博原有4S店组成。
未来萨博自营店将占到经销店数量的50%以上，其他50%将由加盟店和萨博原有4S店组成
之前我们曾分析过庞大与双龙的合作，当时也提及到了庞大将会把斯巴鲁销售模式复制到双龙上来的可能性。而这此对于收购萨博来说，业内人士也同样抛出了同样的问题，就是未来会不会也将复制这个模式到萨博上来，得出的结果将是萨博模式可能要比斯巴鲁模式还要稳定。
因为这次的合作并不是简单的签署销售代理，而是庞大将会作为萨博的股东之一，这就意为着庞大并不是简简单单只为销售萨博，将会动用股东的权利极力保护自己50%的销售网络不受影响。当然，庞大不会改变经销商身份，也不会太多参与整车生产，只是为了保证庞大的销售体系更强，保证庞大对销售的控制权。
庞大竞购萨博不会就此改变经销商身份，并保证庞大的销售体系
我们不难看出，庞大这次竞购萨博可谓意味深长。自从斯巴鲁将要合资国产的消息放出以后，庞大就有点坐不住了，本来占有控制权的东西马上就要飞走了，随说未来国产后还有可能拿到销售权，但是到那个时候并不是庞大自己说的算了。因此为了能延续庞大的销售帝国，就必须要找出替代者。这个时候代理双龙，竞购萨博将是完成自我救赎的一个最佳途径。
庞大竞购萨博各取所需
对于萨博来说，急需金钱来恢复生产也是当务之急。之前与华泰的“分手”就是因为在款项上不欢而散的。而这次庞大很快将资金注入萨博来帮助其恢复生产，也看出了这家中国企业的诚意。同时，萨博也急需回到汽车快速增长的中国市场，只有全面进入中国市场，才能有助于萨博起死回生，这一点萨博看的很清楚。因此这次的合作可谓是一拍即合，只等政府相关部门最后拍板。
