11月6日，第25届世界电动车、混合动力车和燃料电池车展在深圳会展中心举行。这是世界电动车大会首次在中国大陆举办，本届展会面积将达4.5万平方米，350多家企业参展，创造了历届电动车大会暨展览会规模之最。

本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”，中国在能源结构转换方面面临的战略挑战，使得中国成为世界电动车瞩目的焦点。作为世界电动车、新能源汽车领域最大规模、最具影响力的大会和展览会，该展会由世界电动车协会发起，由亚太电动车协会、电驱动运输协会(原美洲电动车协会)和欧洲电动车协会联合所在区域承办国组织共同主办。该大会曾于1990年、1999年分别在香港和北京举办过，此次是第三次来到中国。

世界电动车大会暨展览会再次选择在中国举办，既是业界对中国改革和发展的认同与肯定，也是中国向世界展示新能源汽车成果的机遇，标志着中国在新能源车领域迈出了坚实而有力的一步。新能源汽车是汽车工业发展的新起点，也是产业转型、能源结构转型的关键点，中国在这一关键时刻、重要领域和战略高地，探索适合我国国情的多元化交通能源动力系统，对业界具有积极的推动作用，同时也承担着巨大的风险。

本届大会吸引了国内外新能源汽车领域的官、产、学、研各界代表参会，报名注册人数近2000人。美国、加拿大、法国、德国、荷兰、瑞士等电动车发展重点国家，均组成国家团队出席。美国能源部、欧盟、国际能源机构(IEA)等也积极参会。截至11月5日，组委会共收到50多个国家和地区的近千篇论文。经过专家评审，收录了38个国家和地区的论文557篇。这些论文将展示各国新能源汽车最新研发成果，这些成果对发展我国新能源车产业具有颇多裨益。

在展览方面，本届电动车展览规模涵盖了国内外知名的整车和关键零部件企业350家，既有大众、丰田、通用等企业，也有国内主流企业一汽、东风、上汽等，另有一些原来的农用车企业也加入到了电动车行列。一些863项目也来参展，参展商从过去研究机构为主，发展到以企业为主。从展会所展示的产品看，我国或将成为产业化速度最快的市场、电动车普及速度最快的市场。

据悉，本届大会于9日闭幕后，还将组织部分新能源汽车到香港开展巡游、试驾、展览活动。