截至8月8日，全市机动车保有量达到444.3万辆，驾驶员保有量达到604万人。8月2日至8月8日一周的时间里，净增机动车1.3万辆，净增驾驶员1.2万人。另外，随着经济发展，旅游升温等因素影响，今年以来本市进出京流量大幅度上升，日均达到55万余辆，远郊区县和各条高速公路交通压力明显加大。

上周，市区主干路网工作日平均流量和平均车速均与前周基本持平。周末平均车速57.2公里/小时，与前周基本持平。拥堵较为突出路段累计拥堵时间明显缓解，比前周下降10.5%。上周交通压力较大路段有：玲珑路、东二环南段、通惠河北路、西二环南段、西二环北段等。另外，上周全市占路在施工程472项，由施工引发的报堵比前周下降9.6个百分点。

上周本市道路交通总体呈现三方面情况：

一是工作日早、晚高峰交通运行状况均明显好转。其中早高峰期间尤为显著，城八区日均接报堵比前周下降53%。市区时速20公里以下路段峰值比前周减少，交通压力持续时间为8时至9时，比前周缩短40分钟。

二是远郊区县交通压力突出，大兴、延庆路段最为突出。上周，远郊区县日均接报堵比前周上升28.2%。其中，大兴管界受货运增多影响，日均接报堵比前周上升63.6%，拥堵主要集中在金星路口、狼垡路口、星洲通物流门前；延庆管界受京包高速（原110新线）姑娘台隧道北侧桥面破损影响，交通压力显著上升。

三是周末拥堵警情上升，机场、京藏、京承、京港澳等四条高速公路拥堵突出。上周末，全市道路交通压力比前周上升近六成。受市民集中出行、车流量大等因素影响，机场、京藏、京承、京港澳等四条高速公路周六上午9时至12时道路交通压力较为突出。此外，市区内道路拥堵主要集中在三环路十里河桥、木樨园桥、莲花桥、联想桥，四环路望和桥、四元桥、大郊亭桥、健翔桥，五环路上清桥、来广营桥，以及西客站北广场等处。

近期远郊区县和各条高速公路交通压力的突显，和持续增加的进出京流量密不可分。据我局对今年本市主要进出京道路的监测调查分析，受经济发展、旅游升温等因素影响，本市进出京流量在持续上升的同时，呈现四大特点：

一是进出京总流量明显上升，进京流量上升了15.2%。今年进出京流量大幅上升，日均达55万余辆。其中，进京流量日均上升15.2%。

二是京哈高速流量最大，京藏高速等西北部进出道路流量上升明显。京哈高速、京沪高速、京津高速二通道、通燕高速、京榆老路、京藏高速等19条道路日均流量超过1万辆，其中，京哈高速流量最大，日均达4.9万辆。另外，京藏高速、110新线、110国道等西北通道，进出京交通流量大幅上升，增幅达48%。

三是外埠车辆进出京流量上升明显，以河北、天津、山东等省市车辆居多。从调查情况看，外埠车辆进出京流量上升明显，其中，外埠货车进京流量大幅上升，日均达7.5万辆，同比上升了33.9%。

四是客车流量时间具有明显特征。从整体路网看，2时—9时，道路进京流量明显高于出京流量。其中，客车流量主要集中在9时—12时和14时—19时，而18时—19时达到最大。