梅西护球回拉，沿底线趟过国安后卫起脚，随着球的轨迹，镜头扫过“一汽大众奥迪”“耐克”……“噢”，伴随一声轰响，镜头缓缓伸向远端角旗，一辆蓝色敞篷A5静静切入屏幕。

这是8月8日晚鸟巢，“巴萨中国行”赛场的一幕。除了镜头中频频闪过的广告和车，当晚奥迪身影无处不在——球童着“四环”T恤、奥迪中国副总经理张晓军以主赞助商身份开球，观众敲着“四环”标志充气棒，大屏幕重复播放广告。

负责该项目的一汽大众奥迪公关总监卢敏捷，拒绝透露赞助金额：“传播上我们无法精确评估，但是世界杯后邀请巴萨尤其是梅西来中国，肯定值！”

今年初奥迪董事会主席施泰德明确提出“提升奥迪品质”口号，以配合五年后冲刺全球第一豪华车品牌的战略部署。巴萨中国行，是奥迪中国区今年品牌战略一系列部署的重头戏。

2010年上半年，中国高档豪华车市场以高达91%的增速，反超乘用车市场46.5%的整体增速。其中德系三品牌——奔驰、宝马、奥迪增速分别高达122%、98%和64%。三大品牌资源和资金向中国倾斜的趋势也越来越明显。

为了应对奔驰、宝马咄咄逼人的份额攻势，销售为王多年的奥迪今年从总部专门申请预算，以对弈奔驰、宝马在品牌上逐年增加的预算。

为何人人都打感情牌

就在梅西现身鸟巢前三天，宝马刚刚在上海推出全新5系轿车。华晨宝马负责销售的副总裁戴雷，一直把5系成败看作是宝马中国市场胜负的标准。

第一代宝马五系诞生，与中国杂交水稻发明，两件并不相干的事，只因均发生在1972年，被搬到了宝马5系上市现场，依此类推，每一代宝马5系诞生都伴随一个中国历史事件。在延续年初“悦”的战略宣传攻势下，宝马把历史与中国本土化的结合，“精心策划”成了一场编年体情感大戏。

更新的消息是：继5000万欧元冠名上海演艺中心后，奔驰中国区正在积极研究，配合年底掀起的奔驰诞生125周年的营销攻势。7月份，奔驰全球播放的广告，品牌LOGO下悄悄出现了“Thebestornothing”的口号，这是为了配合2011年1月29日卡尔·本茨发明汽车125周年，奔驰全球做出的品牌标识变更。

三大豪华品牌不约而同把“情感价值”作为未来品牌战略的重点。有人评价，经历了近十年产品力和科技力比拼后，接下来，豪华车竞争将在争夺消费者“情感认同”的层面上展开，这里是高档汽车品牌价值的制高点。