广汽丰田华美4S店市场部经理黄韬表示，团购存在的本质是，批量购买能节省交易成本，使经销商能将此部分交易成本让利给客户，但汽车团购，除了大客户（单位大客户批量购买），一般很难真正达到降低交易成本的要求。

绝大多数由经销商和第三方媒体发起的团购，实际就是经销商自动降价行为，所以降幅不大，肯定会有一方不愿继续交易。

汽车团购的优势

1.价格优惠。在汽车价格不稳定的情况下，团体购车往往能借购买优势，得到少则一两千元多则上万元的实惠。

2.售前服务。团购在一定程度上填补了目前汽车市场“售前服务”的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如，关于汽车的知识、保险、贷款等，普通人很难了解。一般团购都通过网络实现，买车人可以在网上进行信息交流，大家你一言，我一语，逐渐接近专业水平。

3.省心省力。对于车盲来说，团购省心省力。对于经销商来说，可以多拿返利。

汽车团购的风险

1.警惕团购经销商陷阱。某些团购一开始就是陷阱。个别经销商为了拉到更多的客户，开始就承诺一个很优惠的团购价，让客户把订金交了，等到了一个多月，再告诉客户，优惠价厂家没有批下来，只能按比市面价低一点的价出售。

2.警惕团购中介商陷阱。目前出现了许多所谓的中介商，由他们出面招揽购车者，然后从中抽取费用。消费者虽然也能从经销商那里得到优惠，但除去支付给中介的费用，最终的实惠大大缩水。

3.自发团购成功率较低。由于部分购车者心理预期价位不切实际，有的提出车价要优惠8%到10%的，甚至要优惠15%，保险还要打6折，送验车费等等，导致不少厂家不接受团购。