这个夏季足够热，有四年一度的世界杯，热的是人气；逼近40℃的气温，热的是天气……被稀释、冲淡的车市也开始浸入这股“热浪”中，有几分“止跌回升”的迹象。节能车3000元补贴的明朗化，给车市厂商找到了车市回暖的理由。“7月份销量比6月份至少提升20%”，广州美琪雪佛兰店总经理吴毓安大呼“受益于节能车补贴”。
7月淡季回暖
6月底，世界杯赛事正酣时，位于番禺的东本4S店，“人气一下跌了不少，周末也没有几组客户到店”，该店总经理陈哲回忆起世界杯期间的反常情形。“7月份恢复正常了”，仅上周末，该店接到10余张订单。
刚拿到7月前20天销售数据，雪佛兰广东特区负责人陈文锦定下了“7月销售回暖”的基调，他接着介绍，从订单情况看，7月份将是至今为止，今年单月销量最好月份，预计全省会突破2000台，广州区域将达800台。对此，陈文锦分析有三个原因：最重要的原因，得益于国家节能惠民车政策的明朗化，雪佛兰11款车进入首批目录，成为单一品牌最大的赢家；其次，节能车补贴也使一部分持币选购观望的车主出手购车了；第三，6月份，受暴雨天气、世界杯等因素影响，车市人气不旺，7月份后，刚性需求又爆发。
回暖之风同样也刮到了东圃板块，长安福特4S店销售负责人李振达大呼“看不懂市场”，6月份销量骤降后，7月份的销量预计将有20%的提升，仅上周末该店的订单数就超过20个。位于芳村的东风日产4S店，据其市场经理蔡兆源透露，从7月中旬开始，市场略有好转，上周末两天该店接到了16张订单，“可能是跟节能车补贴有关，消费者又对1.6L及以下的小排量车型投入了关注度。”
车市价格再降
是否真如坊间所言的“物极必反，否极泰来”？7月车市的止跌回升，小幅回暖，还有一个关键性因素———继续扩大的终端优惠，价格利器仍是屡试不爽，“毕竟性价比提高了，消费者还是认实惠。”汽车行业观察人士孙世清分析。
7月13日，东风日产广州区域统一价格调整。新天籁优惠2万元现金，新天籁公爵的优惠则达2.2万元现金；骐达、颐达的优惠也再度扩大至1.2万元；SU V逍客、奇骏现金让利分别为1.1万元、1.2万元。
以雪佛兰为例，在经销商打出的宣传语中，2010款景程优惠幅度扩大至2000元，达到1.2万元现金。科鲁兹除手动挡车型现金让利2000元以外，其他各款车型的优惠幅度均在3000元左右。
