梅赛德斯-奔驰

稳步实现“零排放之路”

作为第一辆汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰勇于承担对未来的责任，为了最终实现零排放的远景目标，梅赛德斯-奔驰提出了三步走的蓝色效能环保战略，即优化内燃机、通过混合动力技术提高燃烧效率、通过蓄电池和燃料电池技术实现零排放行驶。

梅赛德斯-奔驰认为，在电力驱动技术短期内尚无法取代内燃机的情况下，优化的柴油发动机和汽油发动机仍将在很长一段时期内继续成为推动汽车前行的主要动力。为此，梅赛德斯-奔驰推出了蓝色效能综合环保科技，通过优化发动机、降低重量、减少空气阻力、减少摩擦阻力、能量管理、能量回收等一整套节能减排技术，有效降低能量损耗、提升燃油效率，并实现环保效果的最大化。

截至2009年底，在全球范围内已有58款梅赛德斯-奔驰车型应用了蓝色效能综合环保科技。而到2010年底，梅赛德斯-奔驰将把这种极为高效而清洁的车型扩展至76款。

作为“通往零排放之路”的第二个阶段，梅赛德斯-奔驰开发了以实用为导向的模块化混合动力系统，以进一步提升车辆动力系统在日常使用中的工作效率。

而第三步，作为优化内燃机和混合动力技术的重要补充，蓄电池和燃料电池技术将成为未来零排放交通运输的理想方案。从去年年底开始，梅赛德斯-奔驰已在全球市场小批量投放了B-级F-CELL燃料电池车和由电池驱动的A级E-CELL电池车。A级E-CELL电池车采用全电力驱动技术，不会产生污染排放。而B级燃料电池车则是全球首款量产的燃料电池车，其唯一排放的物质是水，实现了绝对的零排放、无污染。

同时，梅赛德斯-奔驰也在积极开展第二代SmartFortwo电动车的研发工作。该车配备了新型高效锂离子电池。按照计划，梅赛德斯-奔驰将于今年在中国开展SmartFortwo电动车的试验工作，并从2012年开始，实现该车的批量生产。