据韩联社近日报道，在韩国国内进口汽车市场上，以德国著名汽车厂商为中心的欧洲厂家的市场份额创下了自2001年以来的最高纪录。而日本和美国汽车厂商的占比则逐渐呈下滑趋势。

韩国进口汽车协会和汽车行业11日称，今年上半年，欧洲汽车厂商在韩国国内的汽车销量达2.7036万辆，市场份额达64.5%。这是自2001年欧洲厂家在韩国国内抢滩69.8%的市场份额后，时隔9年来的最高纪录。

据分析，奔驰、BMW、奥迪等著名汽车厂商推出新车，并展开激烈的价格战，给消费者提供更多的选择机会，同时他们与韩国国产、日本汽车的价格差距也大大缩小，是近来欧洲汽车大受韩国消费者青睐的主要原因。

同时，日本丰田汽车召回案、日元走强等外部因素，也助了一臂之力。

但是，专家预测，这种趋势很可能在不久的未来出现逆转。

韩国大林大学汽车学系教授金必秀（音）称：“在丰田克服此次召回危机，日本几家新厂商进入市场后，日本汽车可能会重获消费者的信赖。在韩美自贸协定获准后，美国汽车进口量也可能会进一步增加，因此欧洲、日本、美国厂家在我国进口汽车市场展开的竞争，将会日趋激烈。”