国家发改委、工信部和财政部在6月份就发布了关于1.6升以下车型的补贴政策（发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车每辆可获3000元补贴）方案。亦是在7月1日，国家发改委、工信部和财政部正式公告了第一批入选“节能产品惠民工程”的71款节能汽车推广目录。
据记者昨日从东莞的汽车市场了解到，目前仅有销售上海通用、销售长城车型的厂家开始执行补贴方案，其他获补贴车型的品牌经销商还没有接到具体的通知。对于国家就低排量的汽车补贴3000元的政策，东莞的汽车专业人士表示，这将刺激东莞的汽车消费，但目前还尚未体现出来。
7月3日，我国首个汽车节能环保国家工程实验室投入使用。一辆轿车在实验台上进行测试。
新政策
16家企业的71款车型入围
据悉，这份名单共有上海通用、安徽江淮、重庆长安等16家企业的71款车型入围。其中，上海通用以12款车型居首，占目录总数的17%，江淮汽车和长安汽车分别占据8席和6席，东风悦达起亚则有6款车型入选，而在新能源汽车领域稍稍领先的比亚迪却仅有1款车型进入了大名单。此外，统计显示，在这份名单中，自主品牌数量相对较少，仅有26款，合资品牌则占45款。
同时，国家发改委文件显示，将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者，这与早前颁布的相关文件相契合。
有汽车分析人士认为，1.6升排量及以下车型一直是国家关照的重点。去年正是在购置税减半的政策刺激下，1.6升排量及以下车型销量达700万辆以上，同比增长70%左右，这也是去年车市井喷的重要因素。但今年初，购置税政策进行调整，从原先的5%提高至7.5%，这也在一定程度上造成了今年上半年车市的相对萎靡。
国家发改委近日在公告中表示，其与工信部、财政部等三部委将根据节能汽车推广资格申请情况，再次组织审查，并适时发布“节能产品惠民工程”节能汽车第二批推广目录。
由于节能汽车名单需要由厂家主动提出推广资格申请，经由受权的第三方检测机构进行检测鉴定之后，才会对社会公布，因此从申请、鉴定到发布需要一个较长的时间。不过，有消息称，第二批名单将会在7月中旬公布。
