习惯了简单复制的企业就好像学生习惯了抄作业，平常的抄袭都可以顺利得手，一到关键时刻必然露出马脚。也不能怨日本丰田高官对媒体放下了这样的蔑语：假如比亚迪能在一年之内将F3做得比丰田的花冠更成熟，那就是我们输了。”

当然抄袭也无所谓输赢，能把别人的东西原封不动的拿过来也是一种本事、也是种勇气；实际的上牌数与销量数据严重偏离也是比亚迪自己的事情，可问题是我国汽车业的成长需要国内所有车企的共同努力才能实现，单凭“抄作业”和“改分数”只能是给整个大的集体摸黑，这一点小学生都知道。最后我唯一可以期盼的是比亚迪能在“抄作业”时尽量写得工整些，不要内容相同，却品质粗滥，既然都已经蒙过了“老师们”，就让“老师们”的眼睛少受些伤害吧！