如果长春、成都、佛山都能根据当地的市场需要生产汽车，不仅是对当地市场最好的满足，也大幅度地降低了物流成本。从这个角度看，一汽大众的布局，不仅考虑到了现实的竞争，也考虑到了未来的发展，以及成本控制。一家企业在全国市场上如此谋篇布局，在中国汽车工业史上尚属首次，也标志着中国企业真正走向成熟了。

着眼可持续发展的布局

来自一汽大众的消息显示，无论在成都布局，还是在佛山建厂，都不是一汽大众一家在唱独角戏，而是一汽大众牵头与当地政府合作，然后零部件厂跟进在新工厂旁边落户。整车厂带着零部件厂走，这在中国汽车工业史上也是第一次，这与以前先建厂后找配套企业的做法相比，完全是一种体现现代化生产的工厂布局方式。

在选择跟进的零部件企业时，一汽大众着眼具有创新能力的A级零部件供应商，A级零部件供应商不仅需要有良好的质量保障能力、准时供货能力，同时还要具备良好的资金背景和自主研发能力，可以与企业同步开发新产品。这些零部件企业的跟进落户，引入的不仅仅是零部件供应商，更重要的是引入了创新能力，构建起了一个从整车到零部件的创新体系。

在世界杯足球赛场旁，人们经常见到一个广告：“中国英利”，英利就是一汽大众的A级供货商，主要为国内大型整车制造厂提供车身金属冲压、滚压零件和长玻璃纤维热塑零件。该企业在金属件方面有超强的研发能力，他们用国产钢材，通过冷轧工艺，成功地替代了进口的超高强度热成型材。在保证车身强度、安全的同时，使国产车的制造成本大幅降低。

长春住电汽车线束有限公司是一家中日合资的线束生产厂，他们不仅能够生产技术要求水准最高的线束，同时是国内首家排序生产厂家。所谓排序生产，就是按照整车厂生产线的排序进行生产，例如：一汽大众的整车在上线前27分钟给线束厂信息，他们就要在27分钟内将适合这个车的线束送到生产线上。如果说，精益生产是准时化生产，他们就是精确化生产；精益生产是整车厂将库存甩给了零部件厂，而他们是将部分库存甩给了上游零部件厂，部分库存放在了运输的道路上。长春住电汽车线束有限公司的排序化生产方式，填补了我国管理上的一个空白，代表了当今最高的生产管理水准。据悉，在新工厂的布局中，他们的时间保障能力得到了进一步提升。