不是尴尬的市场表现，就是让人难堪的一些花边新闻，已经取得长足进步的自主品牌汽车总是不被国外市场认可。

而一些率先尝试的企业则心急如焚，自己精心打造的产品终究要走出国门，自主品牌汽车怎样才能成就良好印象？究竟应该做出何种努力？

打造“软实力”现在已经上升到国家战略，中国政府正想方设法影响外界从而获得尊重和钦佩，自主品牌汽车应该抓住这一大好契机，展示一些“更为软性的实力”，通过“综合实力”来让外界衡量自己的进步，同时也将自身的历史、经济和文化优势推向世界。

不是尴尬的市场表现，就是让人难堪的一些花边新闻，已经取得长足进步的自主品牌汽车总是不被国外市场认可。人们似乎对汽车出口遭遇重重阻力习以为常，一些汽车企业也被频频告诫：还是先不要浪费精力去开拓海外市场，中国市场空间还很大，先把中国市场做好，等中国整个产品形象做好之后再去海外试试。

而一些率先尝试的企业则心急如焚，自己精心打造的产品终究要走出国门，自主品牌汽车怎样才能成就良好印象？究竟应该做出何种努力？

除了产品和服务质量等硬性指标，没有人会否认企业和产品软实力的重要。自主品牌汽车在人们心目中的吸引力和形象，却更取决于其对社会的作用和贡献，或许先辈们的智慧能给人以启迪。“‘达则兼济天下’。我对这句东方古训印象十分深刻，我认为，这不仅是一个成功企业所必备的特点，更对于我们今天在中国市场的发展深具指导意义。”戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新说。