增资长丰并非不可能

如果说目前在中国寻找新的合资伙伴不现实，对东南汽车的增资也有阻力，那么三菱增资计划还有一个机会——广汽长丰。

按照此前的战略，三菱曾一度希望轿车与东南汽车合作，suv重点放在长丰。但由于广汽集团重组长丰汽车，三菱曾一度萌生撤资的想法。三菱在长丰生产的帕杰罗(配置 图库 口碑 论坛)汽车被更名为长丰猎豹(配置 图库 口碑 论坛)，更让业界认为三菱退出是迟早的事情。

但从目前来看，三菱在长丰的增资并不是没有可能。

广汽长丰总经理付守杰此前表示，关于国际合作这一块是我们的战略方向，至于下一步怎么去做，目前还无可奉告。目前广汽集团、长丰集团、三菱汽车三大股东的合作很默契也很顺畅，将来的走势要进一步融合再看。

关于广汽和三菱的合资此前早有传言，而对于广汽来讲，收购长丰汽车之后，其与菲亚特的合资项目已经顺利获批，其自主品牌项目也在广东开始建设，所以广汽长丰未来仍可能是一个对外合资的平台。而迟迟没有撤出股份的三菱，实现与广汽成立50%：50%的股份对等合资公司并不是不可能。

广汽长丰相关人士表示，对三菱的增资或者撤资事情一概不知，但是三菱商标改成猎豹只是部分车型，目前广汽长丰仍生产一部分三菱车型。