【阿尔法罗密欧 Giulietta】

此外，有着“意大利美人”之称的阿尔法罗密欧也完成的其最新车型Giulietta的碰撞“处女作”，并同样收获5星的优异成绩。从成绩表中我们可以看出，Giulietta的车内成人保护率达到了97%，位居三款被测车型之首。另外，Giulietta的车内儿童保护率也同样达到了85%的高分。不过在辅助安全设备一项，成绩要逊色于宝马新款5系，保护率为85%，原因是阿尔法罗密欧Giulietta虽然同样为前后排乘客都标配了安全带未系提示系统，但其车型并没有标配速度限制系统，而这在宝马上却是标准配置。

【马自达CX-7】

最后，让我们看一下马自达CX-7，该车仅收获了4星成绩。探究具体原因，我们发现马自达CX-7在车内成员的头颈部保护方面成绩不佳；碰撞结果显示，CX-7在发生追尾事故时，由于头枕设计原因，极易让驾驶员头颈部受伤，并且会造成致命伤害。因此，欧洲NCAP官方给出了0分的最低评分予以警示。此外，马自达CX-7对于车外行人保护也不够充分，欧洲NCAP仅给出了43%的保护率得分，而此成绩也位列三款被测车型当中最后一名。

除了发布了三款最新测试车型外，欧洲NCAP还同期发布了一项声明，声明称：“根据一份在29个欧洲国家的民意调查显示，有51%的欧洲人把英语作为自己的母语或第二语言，但另有44%的欧洲人承认自己不知道除本国语言以外的任何其它语言，所以欧洲NCAP将其官方网站翻译成了荷兰语和法语，并将在接下来的几个月当中逐步增加新的语种，这其中包括加泰罗尼亚语，德语，意大利语，波兰语，西班牙语和瑞典语。