上周一（17日），有100多名组装科工人率先罢工，要求大幅提升工资2000至2500元，厂方在当天便与工人代表谈判，工人随即复工；21日，工厂有传言称“最多只能加200元”，工人不满，再度停工；22日，有2名带头罢工的员工被炒，更引发工人愤怒；周一（24日），资方答应增加补贴355元，但仍不满意的工人开始全面罢工至昨日，导致4间整车组装厂全面瘫痪。而4间厂停产一天的损失高达4000万元。

拒签“不罢工承诺书”

昨日上午，佛山本田要求工人签署一份“不罢工承诺书”，要求员工答应“绝不领导、组织、参与怠工、停工、罢工”，否则公司有权处理。但员工拒绝签署，并表示今日会继续抗争，而今日是工厂要求工人复工的最后期限。本田自1982年在内地设立合资工厂，产品包括电单车、汽车等，广州本田在周二刚刚宣布扩充产能，扩充后本田在内地所有工厂将可年产73万辆汽车。

而本田中国区新闻发言人朱林杰昨日说，本田整车销售未受影响，预计新车型“思域”能按时推出。