温州戴女士的路虎神行者2买车不到两周便故障频频。“我开车去杭州萧山闻堰出差，一个很普通的弯道，速度并不快，车子突然挡位熄火，之后怎么也发动不起来。”接下来几个月，她的路虎神行者2又出现发动机异响，刚加满油油表指示灯就提示没油等状况。行驶不到5000公里的新车就问题不断，让戴女士感到担心。

    杭州的林先生则表示，他买了一年的路虎揽胜多次出现方向严重跑偏；厦门的周先生指其路虎揽胜，开了5年多，行驶10万公里左右，维修了46次。“修了这么多次，换了发动机总成、传动箱、水泵、左前减震器、CD换碟器……感觉零件都换过了。”他还特意把2004年底购买、车价约130万元的路虎揽胜开到路虎（中国）总部，希望能讨个说法。“就算是一辆3万元的低档车，5年来恐怕都不会有这么多维修记录吧？可这样的事情，却真的发生在一辆100多万元的高档车身上。”周先生说道。

    北京车主张连权的路虎揽胜，一年内7次因加水罐问题进行维修，在花费近6万元更换各种零部件后缺水现象仍然存在。“几乎与水有关的所有东西都换过了，但也没能彻底修好。”张不解地表示，“等于我之前的维修费用是白花了。”

    5月7日，其告诉时代周报记者已经把“问题”路虎卖掉。“往后肯定是不会再买路虎的车子了。”张心有余悸地说，目前他还没决定下一辆车选择哪个品牌，“肯定是奥迪宝马吧，其他都不选了。”

    时代周报记者就这几位车主的情况联系路虎（中国）总部，企业在邮件中回复称：“路虎（中国）对于每件客户投诉事件都十分认真谨慎，我们会积极与相关车主协商，并调动内部资源，使双方最终达成满意的结果。由于具体案例要具体分析, 我们还要对您提到的案例了解到更多信息以后再作回应。”

    除了变速箱存在隐患，去年路虎曾因制动和发动机问题召回1283台2006-2009年间生产的路虎发现3。