但其后发生的险情，让他彻底改变了想法。“过年时在去上海的高速公路上，车子又发生跳挡，速度一下子从120码减到30码，踩油门也没有反应，如果不是后面的车司机技术好，可能会发生很严重的事故，后果不堪设想。”

    吴立即联系4S店进行维修，修理厂称是变速油的问题，在支付4000元更换变速油以后，但跳挡问题仍然存在，此时修理厂又称是变速箱的问题。由于对跑了不到2万公里的座驾质量产生了严重质疑，吴联系路虎中国上海总部反映问题，其后路虎派出售后服务总监到杭州向吴了解情况，并亲自对跳挡的故障表示歉意。“他们（路虎中国）要给我换变速箱，但我要求退车。”

    路虎中国方面也没有让步，表示可以五折收回吴的路虎揽胜。“明明是你 （路虎）质量有问题，为什么要造成我的利益受损。”对于半价收回，吴坚决不同意，并表示对此事的追究不会就此罢休。“既然路虎对利益看得这么重，那我对自身的安全保障就要看得更重。”

对于吴的情况，路虎（中国）公关经理姚蕾表示基本属实：“我们一直与车主接触希望给予完满的解决，路虎中国愿意为车主免费更换动力总成，但对于退车的要求目前无法满足。”

各地车主纷纷投诉

    尽管近年来国际油价屡创新高，但并没有击退与吴华锋类似的消费者购买大型车的热情，路虎在中国的业绩也呈逐步上升的势头，仅今年一季度，路虎在中国的业绩已超过5000辆。“中国已成为路虎全球增长最快的市场之一。”姚蕾告诉时代周报记者。

    然而，伴随着销量的攀升，对于该品牌越野车的投诉也有增多的趋势。与吴华锋一样，来自温州、杭州、厦门、北京的路虎车主对自己价格不菲的座驾的质量产生了疑问。