从雷克萨斯到克莱斯勒，对“问题”豪华车的投诉日益增多，反映出中国消费者维权意识的增强，但也从另一侧面暴露了这些国际品牌可能存在的质量隐患。

    作为英国前首相丘吉尔最钟爱的座驾，路虎甚至能抵挡非洲大草原上重达2吨的犀牛的多次撞击。但在半个世纪过去以后，中国的消费者，真正开着它到热带雨林驰骋的机会已经越来越少，因此当路虎仅作为代步工具却故障频发时，车主们的愤怒和质疑就会加倍了。

    4月30日，在杭州市上城区清江路置地国际的停车场，吴华锋等9位路虎车主上演了一场“路虎集体维权秀”，几台“问题”路虎一字排开，车主们拉起“路虎车严重危害车主的生命安全！！！”的横幅向行人展示，最后的三个感叹号让人看得触目惊心。

    “有两位车主的揽胜和我这辆一样存在跳挡的问题，其他人则是别的故障。”吴华锋表示。由于害怕遭到分化，吴并不愿意透露其他人的联系方式。

   然而，路虎车出现质量问题并不是个案。记者采访了解到，北京、厦门、温州等地均出现过路虎车“跳挡”、挡位熄火、方向严重跑偏、车窗无故升降等问题。一向备受越野爱好者推崇的路虎到底怎么了？

揽胜“跳挡”惊魂

    5月14日，时代周报记者与吴取得联系，其告诉记者从维权秀上演到现在，这些车主与路虎厂商的矛盾并未得到解决。

    去年12月，吴华锋驾驶路虎揽胜在杭州市清泰立交桥一上坡处发生突然跳挡（跳到空挡），因为正值下班高峰期，车子的速度不算太快，因此并没有发生事故。“后面的车都在不停地按喇叭，但我的路虎就是没办法再加速，我只能一边示意后面的车先行，一边以10码的速度缓缓靠边。”当时的情况让吴感到非常尴尬。“我开着一辆路虎在下班时间以慢速前进，人家还以为我在耍帅呢。”吴在电话中告诉时代周报记者。

由于重新发动后车子恢复了正常，吴认为这次意外跳挡只是小问题，并于不久后又以224.8万元的价格购买了2010款揽胜。