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2010年4月27日，澳大利亚NCAP（ancap），公布了最新一批的碰撞测试结果，其中包含了3款车，分别是大众新POLO，丰田凯美瑞（混合动力版）以及中国自主品牌长城哈弗SUV。

测试显示，三款碰撞车型当中，大众新POLO是唯一一款获得5星评级的车型，而测试结果也与世界上最为严格的欧洲NCAP保持一致。这也充分说明了，大众新POLO在整车安全性方面已经得到了世界各国汽车安全组织的全面认可。此外，新POLO最为大众汽车2010年在中国的又一重点车型，也将于今年下半年9-10月份正式上市。所以，获得ANCAP的5星评定对于新POLO来讲是其踏入中国前最好的铺路石。

似乎世上总是这样，几家欢喜几家愁！相比大众新POLO的傲人成绩，丰田凯美瑞混合动力版则面临着尴尬境地。作为一款B级车，在A-NCAP的碰撞测试中，仅收获了4星成绩，这不免显得有些差强人意。而澳大利亚NCAP主席Lauchlan McIntosh对丰田凯美瑞给出了这样的评语：“通过我们的测试可以看出，丰田凯美瑞混合动力版尽管重新设计了无钥匙点火系统，但其转向柱还是对驾驶员的膝部构成了威胁，膝部在碰撞时受伤在所难免。另外，乘客安全带未系提示功能也没有作为凯美瑞的标准配置，而世界上15%的车祸死亡正是由于安全带未系所造成的。”