12月9日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究完善促进消费的若干政策措施。会议通过的第六点意见指出：将减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。

消息发布后，广汽本田负责人表示：面对金融危机，国家今年及时出台的一系列促进消费政策已经取得了显著成效，激发居民消费潜力的同时，给消费者带来了切实的好处。根据中汽协最新数据，1－11月份，中国汽车市场产销均突破1200万辆，其中，因“1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税”这一政策拉动的汽车销量就达到300万辆，可以看到，汽车产业调整振兴规划对09年汽车市场的巨大影响。

购置税的减免极大提升了小排量汽车产品的销量，广汽本田年初推出的CITY锋范主力车型排量在1.6L以下，在这项利好政策的促进下，短短几个月便已月销过万，成为广汽本田第二款年销突破十万的车型。而同样受惠于政策的新飞度也表现稳健，位居细分市场前三。作为直接受益者，广汽本田十分欢迎减征1.6L及以下小排量乘用车购置税政策的延续。

回顾2009年，在国家各项刺激消费政策支持下，广汽本田旗下四款精品车型表现优异，完成年初制定的33万台目标已成定局。在这一年里，随着新奥德赛的上市，广汽本田四款产品均完成了全新换代。雅阁累计产销突破100万辆，成为中国首个实现这一成绩的中高级轿车品牌，并稳居中高级车市冠军；CITY锋范不负众望，迅速成为中级车市的主流品牌，年销售已突破10万台；换代后的新奥德赛在MPV市场中依旧名列前茅，新一代飞度表现亮眼，为中国车市带来了新的潮流风尚。

广汽本田负责人表示，国家延续购置税优惠政策，一方面将继续促进国内汽车市场的长期稳定发展，另一方面，汽车产业振兴规划具备非常强的指导意义，将进一步促进中国汽车产业的结构调整。未来中国汽车市场仍然是挑战与机遇并存，但随着中国经济一路向好，各项利好政策的持续发力，国内对汽车消费的需求仍然旺盛，特别是二三线城市的汽车消费方兴未艾。广汽本田对明年车市充满信心，并将一如既往为消费者提供品质更可靠、服务更完善的产品，稳步实现自身的发展目标。