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挑战审美极限 半世纪最丑陋的50款汽车
2009-11-11 8:09:00     网易汽车    
关键词:雪佛兰,雪铁龙,Lightburn,Wartburg

 

31、丰田普锐斯

推出时间:1997年

挑战审美极限 半世纪最丑陋的50款汽车
丰田普锐斯

作为第一款大量生产的混合动力车,这款丰田普锐斯必定是一次在技术方面而不是在设计方面的练习。扰流板被期望能够使这款普锐斯看起来更加动感。但是该车依然有着大豆的式样。

32、菲亚特Multipla

推出时间:1998年

挑战审美极限 半世纪最丑陋的50款汽车
菲亚特Multipla

这款Multipla拥有两组前灯、巨大的侧车窗和灵感源于UFO的前挡风玻璃。或许,该车设计出来就是要讽刺些什么,但是纽约的现代艺术博物馆却在其“Different Roads—Automobiles for the Next Century”展馆展出了这款怪异的车型。

33、日产Cube

推出时间:1998年

挑战审美极限 半世纪最丑陋的50款汽车
日产Cube

该车或许被称作Cube,但是这款车上几乎没有一条直线。侧车窗或许是取自于巡航船,轮毂盖设计得很糟糕,前格栅与前灯看起来像是一幅廉价的太阳镜。

34、大众新甲壳虫

推出时间:1998年

设计者:J Mays与Freeman Thomas

挑战审美极限 半世纪最丑陋的50款汽车
大众新甲壳虫

大众的新甲壳虫破坏了经典车的设计。整个车头都很臃肿,前大灯也过大,夸张的挡泥板设计巧妙。另外,挡风玻璃看起来似乎是一直向后延伸至车顶的前端。

35、凯迪拉克Escalade

推出时间:1999年

挑战审美极限 半世纪最丑陋的50款汽车
凯迪拉克Escalade

如果你不在乎燃油、实用性、可操作性和级别的话,那这款Escalade的设计可以说是完美的。作为有史以来所打造的最放纵的一款车型,这款Escalade的消费群锁定的是富人。

责任编辑:xj
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