新马自达3
马自达无论是在国内汽车市场还是在国际汽车市场，向来都以其“消费者高忠诚度”著称。新一代马自达3即将上市的信息，也势必将吸引大批马自达品牌的忠实拥趸。
据悉，新一代马自达3将从一汽马自达转向至长安马自达进行销售，上市时间则大约在几年年底。
当然，使用者最关心的还是新马自达3的相关配置，新马自达将搭载2.0L发动机，使用5速手自一体变速箱，标配车身稳定系统DSC，采用全黑运动风格内饰，使用17寸轮毂，配置AFS氙气大灯和双区自动空调。比较平民和实用的配置应该能够让众多家用车观众得到满足。
东风标致408
东风标致很显然是想继续自己206和307两款车型的市场成功路线，在继207成功推出之后，又决定国产408，并将于明年正式上市。此次广州车展将会亮相。
东风标致408车身尺寸明显超过了307车型，其长宽高依次为4680mm、1815mm、1525mm，宽大的尺寸，令其显得十分大气，再加上2710mm的轴距，进一步确保了内部空间宽敞。
而在动力方面，408基本与307相同，其中，1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，最大功率为78kw，最大扭矩142Nm；2.0L排量则采用了CVTS连续可变正时系统发动机，最大功率为108kw，最大扭矩200Nm。虽然没有什么内在变化令人惊喜，但是却在保持了原有运动特性基础之上做到了更大更宽敞，造型更美观，倒也是一个吸引人的亮点。
凯迪拉克新赛威
此次凯迪拉克也宣布了自身的新赛威将参与到广州车展中，对于喜欢美系车型的爱车者而言，这是一辆值得关注的车型。本次的新赛威，是一款中期改款车型，然而在改动上面却非常大，从发动机、外观、内饰等方面都有变化，同时将首次装备Onstart系统。
新赛威的前脸和CTS较为接近，大面积的V字盾型进气格栅取代了扁长的格栅设计，上下双层分布。进气格栅的外围有镀铬装饰，内部是细条十字交错栅格布置。同时前杠下两侧的雾灯由原来的四方形竖直布置变为条形横向布置，采用了LED照明灯组。
据悉，新赛威的动力系统，依旧采用2.8升V6的LP1、3.6升V6的SIDI双模缸内直喷发动机和4.6升V8的北极星发动机，但应该是在性能上面经过调校。
除了上述车型之外，本届车展还将会有很多新车出现。按照以往历年的广州车展新车发布方式，本届车展，应该会成为2010年国内汽车市场的一场风尚和趋势展。
