当人们谈起汽车文化的时候，有的人会觉得很空，无从谈起；有的人马上想到的是汽车的个性化装饰、扩大的汽车音响、甚至是动力系统和避振系统的重新整合等。但如果你到欧洲走一走就会体会到什么是汽车文化，也更能理解什么是高尔夫文化？为什么高尔夫能够成为一个标准，为什么高尔夫能够成为大众继甲壳虫之后又一个全球最畅销的车型。

文化的传承

建筑是凝固的艺术，也是文化的传承，在战火的蹂躏下，大批古老的建筑被摧毁，于是在德国的街道上，你能看到古老建筑与新建筑传递着两种完全不同的美，传递着完全不同的历史文化背景。和中国古老的建筑一样，欧洲古老的建筑也是雕梁画栋，所不同的是，中国建筑是木结构的，欧洲是石结构的。雕梁画栋展示的不仅是艺术，也是财富的象征，二战结束后，德国建筑损失殆尽，国力衰弱，为了让人很快地高兴起来，为了让国家以最快的速度发展起来，战后的建筑用简洁的线条和明快的空间设计来强调功能与结构的完美结合，把美学和设计的目的性、材料性能以及经济性直接联系起来，以此为人们提供既美观又实用的建筑产品。这种风格在瑞士、法国、意大利等国都能见到，也影响着中国现代的建筑。高尔夫恰恰是在这种文化氛围中诞生的一代名车，第一代高尔夫竟然是设计大师乔治·亚罗用纸折成的最初外观，鲜明的线条，分明的棱角，体现着简约与空间感。

如今，西欧国家已经进入了后工业化时代，建筑风格也在发生着悄然的变化，在德国，奥林匹克体育馆的穹顶是模仿植物的造型，简约中体现出自然的线条美。在捷克出现了舞蹈楼，其外观犹如一个舞动裙子翩跹起舞的少女。体现到汽车上，从第一代高尔夫趋于方正的外观逐步向第六代高尔夫自然曲线的过度，但不是复古的“流线型”。

后工业化不仅是一种时代的划分方法，也标志着富裕程度和文明程度。在德国、奥地利、瑞士，路边除了森林就是绿地，而绿地完全是人工修剪过的，如此水平的草坪在国内多数居民小区都难以见到。可以想见，现在欧洲的富裕已经不是用石雕、铜屋顶、金饰品、高大建筑来显示了，而是用一种人与自然的和谐之美来体现，人与人说话是轻声细语，家家窗下都摆放着鲜花。与中国完全不同，这里所能见到的水全部是清澈见底，甚至巨大的日内瓦湖也是如此。第六代高尔夫就是在这种背景下诞生的，它需要有更严格的排放要求，需要有更好的静音系统，内饰仪表台不仅需要良好的线条感，还要加上银色金属的装饰线条。

谈到汽车的时候，人们总说日本车造得如何如何精细，但当你走漫步德国、瑞士、法国街头的时候，你会看到鳞次栉比的手表店，手表不仅是一种造型艺术，更是一种精密机械的艺术，这种艺术在欧洲大陆两百多年的历史上，不仅是绵延不绝，更在新时代得到了发扬光大。也正是这种对精密机械的追求造就了德国汽车的严谨，很难想象，一款1.4升的发动机居然使用了汽油直喷技术、气门升程控制技术、涡轮增压技术，还配备双离合变速器，而所有这些技术都是在精密的电子技术控制之下。

在法国南部的小镇马讷，老街、古堡、绿墙和悠闲的居民，构成了一幅世外桃源的美景，而在小镇的中部伫立着一尊美军雕像，这是纯朴的法国人民对自由、解放的纪念。自由、解放，这是最朴实的人本主义理想，这种理想不仅在法国，在德国、意大利、在全世界都是人们孜孜以求的梦想。随着全社会富裕程度的提高，人们对车也提出了这种要求，即车子不仅是个简单的运载工具，同时要能够实现情感的抒发——要能够适应高速性、灵敏性、极好的操控性；而同时静音性也要很好，否则驾驶不仅会变得疲劳，甚至产生精神焦虑，今天需要的是在驾驶中欣赏美妙的音乐，把汽车——这个流动的空间变成一个私家音乐厅。

是的，汽车已经不仅仅是一个简单的运载工具，而是一种美好生活的延伸，并被赋予了更多人文的内涵。这就是第六代高尔夫，这就是为什么高尔夫能够代代成为受人追捧。