在下月举行的东京车展上，马自达将向人们展示其下一代动力传动技术，这包括两台新引擎和一台先进的自动变速器。这个被称为SKY系列的动力传动系统包括一台新的SKY-G直喷汽油引擎，SKY-D清洁柴油引擎和SKYDrive高效自动变速器。
Mazda SKY-D 清洁柴油引擎
马自达展示这些新的动力系统是车厂为实现2015年将旗下车型燃油经济性在08年基础上提升30%这一目前的一部分。马自达表示，在不影响“Zoom-Zoom”理念同时提供驾驶乐趣和环保要求，为此将通过优化引擎和变速器，降低车重来实现。新引擎和变速器将从2011年开始配备在马自达旗下车型上。
Mazda SKY G 汽油直喷引擎
SKY-G汽油直喷引擎由于燃烧效能得到提高因而大幅提升燃油经济性和输出功率。引擎经过新的设计可降低机械摩擦并使油气混合进一步优化，而在燃油直喷的主力下燃油经济性获得进一步提升。与马自达现行的2.0升引擎相比，燃油经济性和扭矩输出可提升约15%，这主要是由于采用了新的喷油器和更高效的气门正时。
另一台SKY-D清洁柴油引擎据称拥有更高的燃油经济性和输出功率以及更低的尾气排放。新设计的引擎可以将机械摩擦降至汽油引擎水平。由于采用压电式喷油器，双阶涡轮增压器和其他技术，油耗可比公司现行的2.2升柴油引擎提升20%。
Mazda SKY Drive 自动变速器
最后，新的SKY-Drive自动变速器可使燃油经济性提升约5%，这主要是由于进行重新设计后使机械摩擦大幅降低，同时采用经过改进的扭矩转换器和滑动降至最低的离合器已经经过优化的锁止结构。离合器运行非常迅速使换挡过程就像是在操控一台双离合器变速器。
简评：马自达应用新技术在引擎和变速器性能获得提升的同时大幅降低油耗和尾气排放使其在引擎和自动变速器开发领域处于先进水平。
