“金九银十”又逢国庆黄金周，对于早有计划的小林来说买车是“幸福的烦恼”——小林今年26岁，虽说收入还不错，但工作时间不长，经济实力摆在那里，无论是对一次性的购车款，还是对今后使用中的油费、维修等支出，都要考虑进来。权衡再三，他将目标锁定在了8万左右、必须“省油、省钱、省心”的精品小车。
8月底小林参加了一项主题为“100M知马力”的试驾活动，切身体验了Mazda2这款有“三好车”口碑的当红小车。试驾过程他对Mazda2的“好看”和“好开”有了切身感受，从多种渠道了解到这款车的“好省”特性后，他最终做出了出手Mazda2 1.5L超值版的决定。
省油不省动力
“省油不省动力”是小林在“100M知马力”试驾中的最大感受。之前他从工信部发布的“综合油耗榜单”中了解到，Mazda2 1.5L手动档的综合油耗为6.35 L/100km（综合市区、郊区、高速路），在飞度、Polo等同级车中最低，真省油是肯定的了，而此次试驾则让他体验到了Mazda2的充沛动力和十足“好开”：“Mazda2起步很直接，不拖泥带水，发动机转速表在低区时就可以获得很强的动力输出，深踩油门加速时车舱传来的‘Zoom-Zoom’声浪听起来非常过瘾；方向盘操控起来很轻盈，而速度起来以后又变得精准稳重，驾驶起来很容易上手，也很放心。”
专业人士表示，Mazda2和Mazda2劲翔“省油不省力”的秘诀在于“心脏”——MZR 1.3L、1.5L系列发动机采用了马自达汽车最新的发动机技术，配备的连续可变气门正时(S-VT)系统、涡流控制阀系统（TSCV）和可变惯性进气岐管系统（VIS），其中S-VT可以根据发动机转速和油门打开程度灵敏调整气门的开合度；TSCV确保了发动机在低负荷状态下的稳定燃烧；VIS则根据发动机不同转速的扭力需求，通过调整进气歧管路径的长短提升最佳的发动机进气效率。这三项先进发动机技术的综合使用，确保发动机在有效节省燃油消耗的前提下高效地输出动力，从而实现Mazda2车型强劲动力和低油耗的完美结合。
省钱立竿见影
“省油就是省钱，尤其是现在油价涨得这么高。”小林估算过Mazda2省油这一项能给他带来的好处：最近刚刚上调后的93号汽油价格达到了6.43元/升，按一年2万公里算，和其它车型相比每年可以节省近千元——相当于开两年就能省出一个PSP来，开三年“白拣”一台Xbox360！这样的便宜能占谁不想占啊？
要说省油是个长期效应的话，那Mazda2全系车型受购置税减半新政惠及、省下的3500-5000元钱“省钱效果”可谓立竿见影。以小林的这款1.5L超值版来说，一次性的购车款较以前可以节省了3760元，比起为千八百元跟销售人员费尽口舌地砍价，这笔钱省简直得不费吹灰之力。小林认为“现在买非常划算，这项政策年底就结束了，计划买车的朋友可要早做决定啊！”
省心用车无忧
由于是首次买车，平时工作又很忙，小林希望爱车用起来要省心。对于Mazda2，小林了解到在去年的Euro NCAP（由欧洲各国汽车联合会、政府机关、消费者权益等组织组成的新车评测机构）的安全评价测试中，Mazda2获得了乘客保护性能最高评价的5星成绩，在儿童保护测试上的得分则超越了同级别其它车型成为当中的佼佼者。“获得了世界上最严格安全测试标准的五星级成绩，相信Mazda2在安全方面能给我带来更多的省心。”
在试驾时小林就体验到Mazda2“最小4.9米转弯半径”带来的省心。“掉头、转向都异常灵活轻松，这在车多路窄、停车位紧张的市区路况下能派上大用场。”“好开好停”保证了小林在日常驾驶时的省心，而Mazda2多项贴心的人性化设计则让他感到了全方位的省心：方向盘集成了音响调节键，这样他在高速驾驶时就可以“目不离路”的轻松掌控音乐；仪表盘宽大的数字显示屏、柔和的背景光等设计，在长途驾驶的时候不会再感到视觉疲劳了。
此外，Mazda2的厂家质保为三年六万公里，比大多数欧系车都要长一年，让用户没有维修和质量问题的后顾之忧，这是最让小林觉得省心的地方。对于最终出手的这款Mazda2 1.5L超值版，小林认为其是“省油、省钱、省心”车型的代表车型，非常适合他这样的都市年轻一族。
