“选车就选能出得厅堂、入得厨房的”、“如果一辆车能成为我的商务、家庭、旅游的理想伴侣，这就是我最理想的了！”，随着消费观念的升级，汽车已经不仅仅是一种交通工具，更成为人们生活方式、情感诉求的一种象征；原先汽车市场中使用功能划分的分明的“楚河汉界”，显然已经不能满足现代人对汽车的需求了。

如今的都市精英们不但希望车辆迎合商务人士的品味需求、而且希望它能扮演生活中密不可分的贴心伴侣，除满足工作和生活需求之外，还能带来更精彩自由的生活选择。丰田汉兰达就是为了这个需求应运而生的，2009年6月登陆北京SUV市场以来，汉兰达一直得到媒体和公众的广泛关注，它突破传统SUV功能划分、引领时尚的特质带给人们对SUV的新认知。而汉兰达车主们也以他们的方式诠释了这款具有开创意义的SUV“强悍、灵活、自由”（Forceful• Flex• Freedom）三位一体的开发理念。

突破SUV城市使用界限、适用广泛

作为一款全球销量过百万的豪华城市SUV车型，汉兰达的的高通过性和操控性早已是有口皆碑。3.5 L发动机匹配5挡自动变速器以及2.7 L发动机匹配6挡自动变速器的动力组合，可为驾驶者带来顺畅宁静的驾驶感受和更低的能源消耗。

汉兰达采用了空气动力学设计和性能优良的隔音材料，能够有效吸收车辆行驶的振动，屏蔽掉外界噪音，创造出一个安静高雅的私密空间。而且，汉兰达在车身动态、制动、悬挂等方面都根据中国城市交通实际现状进行了悉心调校，让乘员在车辆的每一个行驶状态中都感到舒适自如。

得益于丰田汉兰达大排量发动机强大的表现，汉兰达在低速时车身姿态相当轻盈，提速轻快，穿梭于城市路况显得游刃有余且具有极高的舒适性。在油耗上与传统SUV相比，汉兰达2.7L排量车型在90km/h等速下的百公里油耗仅7.3升，综合工况下百公里油耗仅9.9升，燃油经济性媲美同排量轿车，大幅度降低了人们在城市使用SUV的经济成本。

突破SUV空间布局、更具灵活多变

丰田设计师们在汉兰达空间布局上，继承了日系车一贯的精打细算传统，汉兰达拥有目前国内主流SUV中最宽敞的内部空间，并通过巧妙设计，将这个空间给与了更多灵活多变的组合，汉兰达的4/2/4结构颇具想象力：收起第二排中间部分，变成两个独立的带扶手的贵宾椅；将第二排的中间部分进行组合，一个方形小餐台马上出现；第二、三排座椅折叠放平，就是车内宽大平整的行李箱，这样灵活的空间组合，还没有在任何一款车上发现过类似的设计。
当然，即使没有这些独特的设计，汉兰达的车厢空间也完全能够满足7人舒适出行，如果是平时5人乘坐的话,那具有前后以及椅背角度调整的第二排乘坐空间则完全媲美动辄售价百万的豪华商务轿车，完全能满足现代家庭的用车需要。

突破SUV传统外观配置、领先豪华车市

第一眼看到汉兰达，视觉焦点会自然集中在其强悍有力的车身造型上。汉兰达继承了传统SUV高大的车身，同时也突破了传统SUV设计风格的束缚，硬朗但不粗犷，更注重内在的力量。简洁明快的线条带给人刚劲有力、厚重沉稳的视觉效果，精细的做工使车辆呈现出豪华轿车般的品质感。总体而言，汉兰达既保留了传统SUV“强悍”的神韵，又增添了几分传统SUV所不具备的内敛、儒雅气质。
作为一款“豪华城市型SUV”，如果说在外形方面汉兰达是在SUV外形基础上进行了改良，那么在内饰配置方面，汉兰达突破了传统SUV水平，在整个豪华车市场处于领先地位：汉兰达的内饰设计给人一种轻松愉悦的感觉，设计和功能的完美结合，使人进入或离开车辆的时候，都能感受到极高的舒适性和优越感。内饰采用高品质的丝绒、真皮和木纹材料，营造出豪华典雅的氛围，给驾车者带来舒适的驾乘体验。在高端配置的使用上，汉兰达向豪华轿车看齐，它装备了8向调节驾驶席座椅、4向调节副驾座椅、驾驶席电动腰靠、前排座椅加热装置、4向调节方向盘以及三区独立空调、后侧隐私玻璃、后挡风隐蔽玻璃等配置，营造了豪华舒适的内部空间。

“丰田汉兰达全领域SUV的出现，打破了传统SUV的‘楚河汉界’，很好地解决了目前消费群体的需求：那就是单一车型难以全面满足全新生活方式。轿车用户的苦恼在于轿车‘不够用’，无法满足休闲的需求；SUV用户又怕‘太张扬’，缺少商务的稳重；”来自广汽丰田北京销售店协力会专家这样分析，“相信很多车主平时工作都有和客户的往来，休息的时候则要陪伴家人和朋友。一辆车，需要在这些角色中从容转换：招待客户时毫不逊色于高档轿车，休闲旅行时还能提供舒心平稳的感受，和家人休闲郊游，打开后备箱，从里面拿出自行车，在广阔的天地里纵情驰骋。另外一个关键，是同时满足了这些需求的汉兰达，从售价上看又十分“贴心”，对传统SUV和豪华轿车来说，就具有了无以伦比的性价比优势，所以汉兰达成为了这种‘宜商宜娱，无界限生活态度’的不二之选。”