在奇瑞汽车成功赢得大连达沃斯论坛用车新能源车示范车之后，又有4款新能源轿车入选工信部新能源车推荐目录，借此双喜临门之际，奇瑞趁热打铁，不失时机地向媒体公布了未来发展新能源汽车的战略规划措施。

2010年是奇瑞新能源车发展最重要一年

作为奇瑞新能源汽车开发的负责人，奇瑞汽车副总经理袁涛告诉新浪汽车，由于新能源汽车产业化脚步已经开始迈进，明年将是奇瑞汽车新能源以及国内新能源汽车产业最重要的一年，如果明年基础打的好，产业体系建设的好，将对未来发展起到巨大的推进作用。

希望BSG技术全面推广 节油10%

从技术性能来说，奇瑞A5 BSG是一种具备怠速停机和启动功能的混合动力技术，可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过BSG系统快速地启动发动机，也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声，相当于降低汽车排量0.2-0.3L，等于每周少开一天车，可以节油10%左右，减少二氧化碳排放12%左右。奇瑞这一技术的成功应用，实现了温家宝总理对于“红灯停车”的期望。

奇瑞汽车副总经理袁涛谈到：BSG作为一种具备怠速启停功能的混合动力技术，明显优势就是成本低、性价比高，维修方便。其最佳使用环境是市区工况，堵车和红灯所导致的长时间怠速运行，对燃油的消耗和环境的危害很大，如果能在北京、上海等道路拥挤的大中城市使用，节油效果尤为显著。与其他混合动力车型相比，A5 BSG的购置成本增加不多，使用成本少于普通车型很多，是一款值得推广的车。

BSG混合动力成本仅增加5%左右，便可以实现约10%的节能效果，可以说是新一代节能标兵，它的全面上市也使得BSG技术正逐渐成为一种趋势，未来奇瑞将把这种技术更全面地推广到每一款车型上。