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长安马自达:百米知“马”力 体验是关键
2009-8-12 15:27:00     选车网    
关键词:长安马自达,百米赛跑,马自达2



好开——驾乘愉悦

这是此次试驾体验的重点,具体的感受体现在5个环节:

0米:空间宽敞——前排座椅通过高低调节,使头部空间可以满足大部分人的需求;可按比例折叠的后排座椅让储物空间更加灵活。视野良好——前车窗窗线比大多小车都低,为驾驶者提供更宽阔的视野;发动机静音性能好——发动车子,关闭车门听不到发动机怠速的声音,密闭性良好;高品质音响——6喇叭音响音质非常出众;精致工艺——内饰做工精致、手感良好,中控台造型时尚动感,置物空间丰富实用。

1-5米:起步敏捷、油门精准——油门响应很快,并且精准,脚下刚做出动作,发动机就会带动车身做出回应。静止起步反应很敏捷,加速时油门稍微踩深一点,车速就会随发动机畅顺细致的声浪而快速提升;转弯灵活——4.7米的同级别车型最小转弯半径,让驾驶者感觉车辆灵活、容易掌控;方向盘轻盈——电子助力的方向盘在刚起步时不会感觉很沉重,而是很轻盈。

5-80米:换挡平顺——位于中控台的换挡杆距离方向盘近,操作便捷、省力。手动档车型档位清晰,不生涩,并有较强的吸附感,并且低档便可获得较强的扭力输出;自动档车型虽然是4速自动档,但与变速箱配合默契,加速升档毫无顿挫感;提速快——提速较快,有明显的推背感,0至100公里/小时加速很给劲,加速时不会给人有心无力的感觉;空调强劲——制冷效果堪比1.6L排量以上的车型,并且动力损失并不明显;方向盘沉稳——与低速时转向的轻巧不同,随着车速的提升,方向盘变得非常稳健,指向精准,给人很高的安全感;驾控感觉“人车合一”——急转时产生的离心力不大,过弯后加速车辆的直线行驶稳定性良好;悬架与转向系统的优化,即使面对较大的颠簸,也不会感受到松散,颠簸之后的回复快;在充足侧向支撑力的支持下,高速过弯的灵敏性和循迹性都达到了丝丝入扣的水平,尤其在短小的车身配合下,灵活性更强。

80-90米:制动灵敏——同级别车型最短刹车距离;刹车一点就有,踏板行程跟制动力度完美契合,非常精准,收放自如,在车流中穿梭时充满信心。

90-99米:精确转向——起速后方向盘恢复轻盈,转向灵活精确,在低速下也能轻松操控;视野良好——无论转弯并线还是入库倒车,宽大后视镜和不会被后排座椅头枕妨碍视野的后车窗,都给驾驶者足够的信心。


好省——爱不释手

这里的“好省”体现在“省油、省心、省钱”三个方面:

省油:燃油经济性一贯是马自达车型的优势强项,6月份在京公布的囊括984款国产车型的“油耗排行榜”中,Mazda2劲翔 1.5L MT和1.3L AT的综合油耗分别为6.35 L/100km和6.74L/100km,在同级别车型中油耗最低。若按照一年2万公里行驶里程计算,驾驶Mazda2劲翔 1.5L MT可比驾驶同级别欧系车型节省近千元油费。

省心:Mazda2劲翔的人性化配置丰富实用,制作工艺和精致品质让用户使用起来舒适、省心,驾乘舒适性和享受堪比中级车。

省钱:在购置税减半新政下,排量为1.5L和1.3L组合的Mazda2劲翔 可以享受3500-5500元不等的购置税节省;三年6万公里的质保期更让人放心用车,而出色的品质则能为车主节省不少的维修费用。

    要想知道梨子的滋味,还得亲自尝一尝。作为普通消费者,光凭眼看手摸和道听途说是很难真正了解车子的性能优劣的。8月虽是车市的传统淡季,却也是消费者挑车、试车的好时候。如果你此刻正计划添置一台车子,不妨多去4S店试驾体验、相互比较一番,短短百米便可知“马”力,亲身体验帮你选到中意的爱车。

责任编辑:xj
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