国内几大热门车型保修延期
2008-11-27 17:38:00
太平洋汽车
关键词：本田雅阁,广本飞度,起亚赛拉图
悦动/索纳塔
北京现代所有在2008年1月1日以后售出的非营运车辆，其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里；另外针对目前消费者普遍关注的汽车消耗品配件，包括12类零部件，北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策，而此前业内其他厂商大多采取不予保修或有限保修的政策。
保修期限2年/6万公里
1.易损易耗件质量担保期为3个月/5000公里。制动盘、制动片、各类滤芯、离合器片、压盘、轮胎、雨刮器片、灯泡保险片、火花塞、皮带等。
2.发动机和变速箱的保修期为5年/10万公里。
3.首保在5000公里时进行，以后每行驶5000公里进行一次保养，首保免费。
由于我国并没有汽车质保期的强制标准，所以，汽车质保期都是由厂家自行规定的，一般分为时间和行驶里程两个条件，以先到者为准。质保期间车辆出现的问题，也并非全部“免单”，各个厂家的规定各不相同，如玻璃、轮胎、灯泡等类似的易损件即使在质保期也需要车主自己掏腰包。
同时，在不少汽车厂家延长的质保期限中，也并非意味着对整车所有部件延长质保期限。事实上，很多厂家延长的只是部分重要组件或零配件的质保期并非对整车所有部件进行质保。因此，车主一定要看清延长质保期的保修范围。
业内人士分析，延长保修期看似简单，但是对于厂家来说是一把“双刃剑”，如果产品质量不可靠，骤然延长保修期之后，保修期内频繁出现问题对于生产商来说至少将增加30％以上的售后成本；但是如果产品质量过硬，就会形成良好的产品口碑并形成良性循环，对销售也会有直接的帮助。
责任编辑：xj
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