环保理念呼唤绿色未来

2007年3月，大众汽车在中国启动“动力总成战略”。此举旨在引进高效率、低能耗的动力总成技术，实现到2010年所有在华企业的所有产品油耗和排放降低20%以上。根据该战略，大众汽车在大连和上海的动力总成工厂，会陆续投产TSI汽油发动机和DSG变速箱；两三年后，大众汽车在中国的所有的主力车型都将装备最新的节能环保发动机和变速箱。届时，大众汽车将成为中国汽车市场节能环保的领跑者。“动力总成战略”的开展标志着大众汽车对自己的造车理念提出了更高的要求：不但要制造普通老百姓买得起的轿车，而且也要提供节能高效老百姓用的起的轿车，并且引领行业可持续发展，实现多赢。

    这让人不禁想到一个故事：一个饥饿的聪明人得到一大盘馒头，吃了一个不饱，吃了两个不饱，吃了九个还不饱，吃到第十个馒头终于吃饱了。他非常气愤地说，早知道这个馒头一吃就饱，前面的九个馒头根本就用不着吃了。而大众汽车在业界一直以拥有许多尖端低能耗大科技著称，但却由于这些先进技术而被人诟病曰“技术过剩”，这无疑就像是“九个馒头”和“第十个馒头”的关系。当社会呼唤节能环保的时候，人们本能的会向高科技、先进技术来寻求解决之道，但是如果没有大众汽车之前30年来与中国汽车工业的风雨与共，对汽车行业零部件供应商、汽车行业专业人才的无私培养与投入，没有在中国长期持续的投入建立发动机生产厂家和质量监控单位，对环保科技的持续投入与研发，而只是等待中国社会需要时将先进技术带来中国，或者等待市场成熟时再开始研发，不为技术的引进生产做任何准备和铺垫，结局可想而知，因为科技技术的发展不可能有一蹴而就的事情。