5月23日，第三代阁瑞斯MPV在广州正式上市。作为华晨汽车进军高端MPV市场的“利剑”，第三代阁瑞斯MPV早在2009上海车展首次亮相便引起了业界的广泛关注。记者了解到，作为一款全新车型，第三代阁瑞斯MPV吸收了华晨汽车在阁瑞斯MPV研发平台上的最新研发成果，使得该款车型的产品竞争力得到进一步提升，并具备了与别克GL8等主流车型相抗衡的实力。

高端MPV市场“派系之争”

从2000年MPV车型首次引进中国市场以来，别克GL8等美系MPV一直在MPV市场“大行其道”，在中国MPV市场车型匮乏的时期，美系MPV具有了先入为主的优势。

随着国内车市外部环境的变化，以及消费需求的多元化发展，消费者对于高端MPV车型的性能提出了更高的要求。从内部空间来看，商务人士移动办公的需求，已经成为MPV的一大卖点，这就对MPV内部空间的舒适性和灵活性提出了更高的要求，另外，内饰的设计的尊贵豪华也是商务人士所追求的附加价值；从动力性方面来看，在全球性金融危机的以及国家节能环保的政策导向下，油耗成为政府机关及企事业单位购车时考虑的重要因素。

在以上的市场环境下，以别克GL8为代表的美系老车型的诸多问题也日益凸显，美系车大排量、大车重带来的高油耗问题也成为挥之难去的阴影。而在全球市场，丰田系列MPV车型却凭借其造型新颖、油耗低、改型快等特点取得了巨大的成功。作为国产日系MPV的代表车型，第三代阁瑞斯MPV采用了来自日本丰田公司的先进生产线、丰田精益生产管理方式、丰田原装进口2TR发动机，以及具有世界顶级水准的丰田GOA车身，第三代阁瑞斯MPV在技术及管理模式方面实现了对丰田汽车的全面传承，顺应了市场发展的需要。
正所谓“事易时宜变法亦宜”，美系MPV更新换代相对滞后，导致其很难适应瞬息变化的社会经济环境。而以阁瑞斯MPV为代表的日系MPV通过市场理念和产品的创新，与中国消费环境的更加吻合，始终引领着高端MPV市场发展的潮流，代表“更时尚、更舒适、更精益”的日系MPV向美系MPV霸主别克GL8发起了强有力的狙击。

“四大优势”力促第三代阁瑞斯MPV挑战霸权

作为华晨汽车引进的一款以丰田格兰维亚为原型车的高档商务车型，阁瑞斯MPV自2002年上市以来，凭借其低油耗、高品质、高性能的特点受到政府机关和中高端用户的广泛好评，并且积累了良好的口碑。

据了解，阁瑞斯MPV在2006年曾经凭借全年177%的增长速度成为MPV市场“增量冠军”，并且与别克GL8、广本奥德赛并成MPV市场三足鼎立之势。在08年MPV市场的低谷期，阁瑞斯MPV仍然保持27.88%的同比增长，在众多MPV品牌中独树一帜。然而，面对良好的市场表现，阁瑞斯MPV并没有停止前进的步伐，在新的社会经济环境下，第三代阁瑞斯MPV全新上市，并且以纯正的丰田血统及高端商务特性挑战别克GL8在的高端市场地位，引起了各界的广泛关注。

在外观设计方面，第三代阁瑞斯MPV通过新颖流畅的流线外形，霸气而富冲劲的车头造型，突显出其无与伦比的尊贵感，相对于别克GL8，第三代阁瑞斯MPV的外观设计更显尊贵与典雅，符合高端商务人士的审美要求；在内部空间方面，第三代阁瑞斯MPV拥有3430mm的超长轴距（别克GL8的轴距为3047mm），其超大的内部乘坐空间，将“空间艺术”演绎到极至。另外，第三代阁瑞斯MPV采用进口真皮包覆的豪华座椅，并轻松对座椅布局进行调整，在满足移动商务办公的同时，为用户提供了豪华舒适的内部空间。

凭借“尊贵大气的外观、超大舒适的空间、时尚科技的配置、高效低耗的动力”的四大优势，第三代阁瑞斯MPV更好的满足了政府机关和中高端企业用户的综合需求。但在品牌影响力方面，第三代阁瑞斯MPV与别克GL8仍有一定差距，这也成为阻碍其市场业绩进一步提升的重要因素。

分析人士指出，在政府一系列政策措施的激励下，MPV汽车市场面临着新的发展机遇，第三代阁瑞斯MPV要挑战别克GL8等合资品牌的霸权地位，需要政府及中高端企业用户的大力支持与推动。随着其市场布局、营销渠道的进一步完善，以第三代阁瑞斯MPV为代表的日系MPV对美系MPV的替代压力也将愈加明显。