新GL8概念车将以美国GM集团旗下美规Crossover跨界休旅车平台为基础，由上海通用直属PATAC泛亚汽车技术中心，针对当地公务用车与商务休旅车消费需求打造的原型新车，据悉将在今年底以前投产，以全新2010款身份发售。这款车虽然短时间不会取代现款GL8，很可能瞄准更高端的市场，凭借GL8庞大的客户基础，只要定价合理，新GL8肯定会有不错的市场表现。

新奥德赛日本上市

新奥德赛是第四代奥德赛，在日本已经上市。新一代奥德赛比现款奥德赛车长增加30毫米，车身高度也有所降低。其外观、内部设计和配置都进行了改头换面，较之现款有了大幅提升，其售价应该会与现款持平或略低，将具有很强的市场竞争力，将瞄准GL8。

马自达8

马自达8是马自达车系里最高端的MPV车型，竞争对手锁定上海通用别克GL8和广州本田奥德赛。据悉，马自达8将在4月上海车展亮相，第四季度在一汽马自达投产上市，目前正在生产准备阶段。

比亚迪M6

作为自主品牌的比亚迪M6，又是一款模仿秀的车型，走了比亚迪一贯的风格，外观与丰田普瑞维亚很像。之所以提到这款车，是因为比亚迪的模仿秀做得很成功，经典的例子就是仿花冠的F3，一度取得同级别车型的销量冠军，其实力不容小觑。如果还是采用低价策略，再配以国人很容易接受的造型以及不俗的配置，比亚迪M6热卖也不是不可能。比亚迪M6将主攻低端MPV市场，如果顺利上市，将对是风行、瑞风和东方之子Cross产生极大的挑战！

结论：所谓不破不立，真心希望这些实力MPV车型能够尽早上市，届时将在该细分市场挑起一场争斗，只有这样竞争消费者才能得到更多的实惠。