上海车展将展出帕萨特“新领驭”已成为不是新闻的新闻，而“新领驭”新在何处？通过新一轮改造，“新领驭”能否扩大领驭业已占据的地盘？

据悉，“新领驭”在外观和内饰布局上，都强化了简洁明了的理念，以横向线条为主，给人以雍容、大气、稳重的感觉，前格栅摒弃了传统的“大嘴”造型，而采用了小开脸，全新设计的“飞翼式”前大灯与前脸巧妙地搭配，使之看上去更富有激情、更加强健有力。据了解，此次“新领驭”采用的开脸为大众车系最新统一的造型元素，同时加入了中国式窗棂的元素；大灯内的区隔，借鉴了现代建筑的造型元素。据参与帕萨特“新领驭”研发的工程师介绍，“新领驭”与“领驭”一样，都是对大众当时最新的设计理念在中国市场的同步体现，承载着大众最新设计理念在中国市场全面推广的使命。尽管造型的语义在各个阶段的表现方式有所不同，但其简洁明了的设计精髓一直未变。

来自上海大众的消息显示，由于经济环境的变化，政府采购在帕萨特销量中所占比重减小。尽管如此，上海大众帕萨特生产线依然处于加班生产状态，与同级别车销量下降的情况形成了鲜明的对照。这从一个侧面反映出消费者对“领驭”的高度认可，同时也给上海大众提出了新的要求——“新领驭”不仅要源于“领驭”高于“领驭”，而且要高于诸多竞争对手。

据可靠消息，与“领驭”相比，“新领驭”具有更加丰富的人性化配置和高科技安全保障，双氙气大灯、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道辅助系统+HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配置，以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等超越同级别车的人性化配备，为车主打造了一个移动的“全能”空间。

从以上配置可以看出，“新领驭”的配置已经成为同级别车中的佼佼者，而且一些配置是“新领驭”独有的。在动力方面，上海大众对“新领驭”发动机的动力性、经济性进行了双向升级，实现了动力更强，燃油更经济。即在不影响德系车原有安全性的前提下，进一步降低了油耗、提升了功率和扭矩，这进一步提高了“新领驭”在同级别车中的竞争力。

帕萨特明显的官车和商务用车背景，加上多年积累的口碑、完备的服务网络，这些都为“新领驭”在私家车市场上开疆拓土奠定坚实的基础。