市场变化：降价成“救命稻草”
从4月份以来，记者不论是采访经销商还是厂家，都不约而同地表示，持币待购的消费者把口袋捂得更紧，4、5、6月更是遭遇前所未有的寒流。此外，6月份连绵的雨季，更是让经销商头疼。记者走访赛马场汽车城，这个汽车销售集散地，在6月份都显得人气严重不足。东风标致经销商无可奈何地表示，市场淡得让人恐惧，有时候一天都卖不出一台车。
如此的市场环境，厂商们一直坚守的价格底线开始瓦解。5月份之后，陆续有经销商因为严重的库存压力，而不得不采取措施。为了激起消费者的购车欲望，本地经销商在此前淡季促销的基础上，加大降价优惠幅度。
据了解，在中高级车市场，马自达6、蒙迪欧-致胜已经跌进15万元领域，迈腾也出现2万元以上的降价幅度。宝马、雷克萨斯等品牌都有专营店推出贷款购车计划，期望得到部分资金暂时紧张的消费者青睐。另外，一直销量不错的奥迪A4，也出现高达3万元的现金优惠。新车方面，上市不久的新凯越也已经出现了优惠，新威驰、马自达2等新车价格也纷纷跳水，新雅阁也有少量优惠。
汽车使用成本对经销商影响不只是销售环节，还包括售后服务环节。广州本田芳村店总经理严建荣表示，随着用车成本的增加，很多车主已经减少了用车时间，只是行车里程减少，回厂维修的台次也呈现出减少的趋势。
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消费变化：油耗成关键词
近日，记者走访各板块4S店，多家经销店的负责人均表示，今年以来，汽车消费最大的变化是消费者把油耗放在首要位置。
长安福特广物福恒总经理刘特文表示，现在的消费者非常关注油耗，比如说福克斯车型，以前靠朋友介绍所带来的口碑传播营销，有着非常好的效果。目前，就算是朋友介绍，准车主们还是要仔细地询问关于油耗的问题。而该店于近期举行的如何省油、如何环保用车的讲座，得到车主们前所未有的支持。
在白云大道各4S店，记者随机采访了一些准车主，大部分家庭购车的消费者表示，会把油耗问题作为买车的主要选择标准，并考虑适当降低购车的排量。
上海大众斯柯达经销商告诉记者，去年的销售情况显示，明锐车型销量最多的是1.8排量，而今年以来，1.6排量车型的销售占据八成，1.8L的近两成，2.0L则是乏人问津。东风本田恒通达店副总经理杨伟新认为，要想在用车成本继续上涨的大趋势中继续拥有幸福的私车生活，除了多挣钱以外，只剩下两条路：买排量小油耗少的省油车型和用省油方式开车。
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用车十大“耗油陋习”调查
驾驶时猛烈加油、频繁刹车高居榜首
上周国家发改委忽然宣布，6月20日起，汽油、柴油价格每吨提高1000元，原价为5.34元/升的93号汽油，上涨0.86元，达到6.20元/升；原价为5.68元/升的97号汽油，上涨0.92元，达到6.60元/升。有车族盘算起养车费用将增加的幅度，那些尚在持币观望的车主，也在短期内绝了购车念头。如何省油省钱，再次成为车主之间热议的焦点。对此，业内专家指出，油钱居高不下已成事实，车主们不妨审视一下自身，若平常养成了以下驾驶陋习，今后仍然不思悔改，更会使油价高企的伤痛驱之不去。
一、让“移动的家”一应俱全
很多朋友把爱车称为“移动的家”，总喜欢把它变得一应俱全。
危害：当载货、载人超出额定负荷时，车辆加速各部件会加速磨损，发动机会出现燃烧不完全、烧机油等现象。
专家提醒：建议各位只在合理的范围内装饰爱车，对移动的车理解过甚的车主们，想省油钱，就先尽快给爱车减负。
二、对车辆光用不保养
许多人对车辆爱护仅限于保持清洁上，其他方面却常常忽视。
危害：车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗增加；刹车不回位，油耗也要增加，车轮定位不正常，也是油耗增加的一个重要原因。发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大。
专家提醒：定期保养，对制动、转向、润滑系统进行定期检查。
三、在车流中“左穿右插”
在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，有些车辆总喜欢左穿右插，整个过程中，急加速、急停车不下五六次。
危害：这种肤浅的驾驶行为，证明了驾驶员对用车十分无知，直接后果就是使得油耗大大增加。
专家提醒：两边车流都相当缓慢时，争一个加位之长短快慢毫无意义。
四、低挡高速长距离行车
新手上路最易犯下这样的错误，启动之后，换到三挡再高速行驶，也不忘记应该以四挡配合。
危害：三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗增加10%，用二挡代替三挡行车，油耗增加更明显。有些司机直到发动机转数超过规定很多后才加挡，造成浪费。
专家提醒：在驾校学习时，就应该养成正确、及时加减挡习惯。
五、不以“经济时速”行驶
任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。以某些中级车型为例，在时速70公里时，油耗为6.47升；时速达到120公里时，油耗则升到9.46升；达到200公里最高车速时，油耗更会大幅上升。
危害：不良驾驶习惯对大排量车油耗影响更大，毕竟大排量车功率储备大，加速、超速能力强，司机开起来更加无拘束，有车就想超。相反，小排量车功率储备小，加速、超速能力较低，让车主没有挤空当、超高速行驶的冲动。
六、停车等人不熄火
一些车辆出现在学校、政府机关、事业单位、银行、商场等门口时，就会以时间短为由，没有养成停车熄火的习惯。
危害：在停车状态下发动机怠速运转，会出现空气和燃料混合比例不平衡。同时，这样会造成燃料浪费。
专家提醒：如果停车时间达到15分钟以上，最好熄火。
七、早晨热车时间过长
很多车主都有早晨热车的好习惯，不过物极必反。若一味在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，油耗会增加。
专家提醒：只要不是在天气太冷的地方，车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。
八、行驶距离过短
很多人买车之后，特别是在目的地比较近的情况下，还习惯“以车代步”。
危害：发动机在水温过低的时候，电脑会支配喷油嘴，多喷一些燃油，如果目的地很近，尤其在冬季寒冷天气下，油耗就会偏高。
九、选择拥挤道路
大城市堵车时有发生，一些老练司机会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。
危害：车辆在路线不明确的情况下，多行驶冤枉路，自然会增加燃油使用情况。若没有按照经济时速行驶，无异于浪费燃油。
十、猛烈加油、频繁刹车
猛烈加油、频繁刹车，这是新手常犯的错误。
危害：猛加油，狠踩刹车，经常容易造成油耗增多。
专家提醒：匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
