前不久新闻界流传着这样的消息：“从7月1日起，3.0L～4.0L排量车型的综合税率将从72％增加到95％；4.0L以上排量车型综合税率将从82.8％增加到143.7％。”至于本次消费税税率如何调整，调整多大排量的车型,尚未有官方的准确消息。目前比较普遍的一种说法是：对3.0升以上车型消费税进行调整。
到底什么时候涨消费税？涨后会不会对大排量汽车市场造成影响？现在大家都在猜测。笔者为此走访了北京的几家进口车4S店，做了简单的咨询，发现现在经销商对消费税增长事件都持等待观察态度，不过部分经销商已经对在手车型进行了相应的小幅度价格调整。以下是我们从经销商那里得来的一些消息。
★ 特别声明:
① 以下价格均为笔者从经销商采集到的信息，无任何猜测因素，如有任何疑问请您到相关车型的经销商处进一步咨询。
② 目前消费税还没有确定具体上涨幅度，以下表格中的“调税后价格”为经销商提供的预计价格，并非最终价格。
● 奥迪A8详情
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奥迪A8最新价格变动报价表 | |||
| 奥迪A8 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| 4.2 FSI尊贵型 | 142.40 | 142.40 | 152.40 |
| 幅度 | 10万元左右 | ||
奥迪4S店的销售人员告诉我们，现在奥迪A8的库存已经不多，在几天前已经卖出了多台，现在仅剩下一台4.2L的现车，经销商透露此车已经办理了上牌前的所有手续，所以车价按照原指导价出售，净车价为124万元。现在定这辆A8 4.2L的人可能很多，如果您没有订到此车也没关系，可以在继续关注经销商的消息，如果在消费税上调之前经销商再次进货，那您还有机会购买到原价的车型。销售人员还说，如果下次进货是在消费税上调以后，那么车价也会相应的上调，奥迪A8 4.2L的上调幅度可能在10万元左右，车价达到150万元以上。
● 宝马7系详情
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宝马7系最新价格变动报价表 | |||
| 宝马7系 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| 730Li | 98.86 | 93.86（↘5万元） | 98.86 |
| 740Li | 125.20 | 120.20（↘5万元） | 125.20 |
| 幅度 | 5万元 | ||
宝马7系对此事的敏感程度如同宝马车的操控性一样灵敏，在10天以前宝马7系的价格还是以现金优惠5万元后的价格出售的，730Li的净车价为93.86万元，740Li的净车价为120.20万元。前天我们从宝马的经销商处得知现在宝马7系车型已经取消了所有的现金优惠活动，以原指导价出售。现在北京地区的宝马730Li和740Li的净车价格分别为98.86万元和125.2万元。这其实就相当于预备性的提前涨价。
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一些读者可能会认为能买的起上百万的汽车的人对这点涨价不会太在乎的，其实不然，如果按照20%的税率曾涨来算，120万元的汽车就要涨价24万元，面对这样的数字即使对价格再不敏感的人也会睁大眼睛。不过正式通知还没有传达下来之前，这个数字暂时不能确定。
● 奔驰S级详情
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奔驰S级最新价格变动报价表 | |||
| S350 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| S350 | 135 | 128（↘7万） | 暂不确定 |
| 幅度 | 暂不确定 | ||
奔驰作为世界汽车的老大，在营销方面是非常谨慎的，经销商没有向我们透露关于奔驰如果应对消费税提高的策略。一家奔驰4S店的销售人员告诉笔者，现在奔驰S350都是以现金优惠7万元来销售的，原价为135万元，现净车价为128万元；有现车，不过颜色均为黑色，内饰有灰色和米色两种颜色可以选择。
● 捷豹XJ详情
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捷豹XJ最新价格变动报价表 | |||
| XJ | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| XJ6L 3.0 | 86.80 | 86.80 | 90.80 |
| XJ8L 4.2 | 128.00 | 128.00 | 133.00 |
| 价格增长幅度 | 4-5万元 | ||
捷豹汽车款款都是带有浓郁的英伦风情的经典产品，不过在中国市场上品牌认知度还不够。所以在没有接到消费税上涨的正式通知之前经销商尽量回避此问题，以免造成销量本来就不好的捷豹汽车再次被泼冷水。现在捷豹的XJ系列还是以远指导价销售的，3.0L和4.2L车型售价分别是86.8万元和128万元。
● 雷克萨斯LS系列详情
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雷克萨斯最新价格变动报价表 | |||
| LS系列 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| 460L 加长版 | 115.00 | 115.00（无优惠） | 125.00 |
| 460L 尊贵加长版 | 122.00 | 122.00（无优惠） | 132.00 |
| 幅度 | 10万元左右 | ||
经销商透露如果消费税上调的话，雷克萨斯的顶级车型LS的价格增长幅度可能会高于10万元，460L 尊贵加长版车型的价格可能会高攀到135万元左右。
日系品牌的经销商则表示出乐观的态度。他们认为此次消费税调整有两个目的：一是缓解高油价的压力；二是调整中国汽车的消费结构，最终调整汽车的产业结构。对于强调省油的日系车型，在新的政策下车型优势会更明显。虽然高排量的车型同时也会受到影响，但小排量车型、以及新能源车型将体现出更大的优势。
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SUV市场也会受到很大的影响，进口SUV车型的排气量普遍都在3.0以上，消费税的上调无疑对此类车型是个沉重的打击。除了德国的三强车型，刚刚进口不久的的吉普指挥官也处于尴尬状态。下面是几款有代表性的进口SUV的市场情况。
● 宝马X5详情
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宝马X5最新价格变动报价表 | |||
| 宝马X5 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格 |
| 3.0si 豪华型 | 89.50 | 89.50 | 暂不确定 |
| 4.8i 领先型 | 119.60 | 119.60 | |
| 价格增长幅度 | 暂不确定 | ||
喜欢宝马X5的朋友可要为自己想买的爱车捏把汗了，因为X5现在在北京地区已经没有现车了，经销商也不确定是否能在消费税提高之前再次进货。一切尽在等待之中。至于宝马X5在消费税增长后会涨价的幅度经销商也不清楚。
● 奥迪Q7详情
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奥迪Q7最新价格变动报价表 | |||
| 奥迪Q7 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| 3.6Q FSI豪华型 | 99.90 | 99.90 | 暂不确定 |
| 价格增长幅度 | 暂不确定 | ||
全尺寸SUV的新秀车型奥迪Q7现在也没有现车，而且也不能确定何时跟随消费税涨价。经销商透露，在7月中旬左右此店会到一台可出售的现车，不过Q7跟奥迪A8的情况一样，如果到店时消费税已经增长，那么此车的过税手续就要按照调整后的税率来计算，价格自然会比现在的指导价要贵很多。所以，有兴趣的朋友可以在此车到店之前跟踪此经销商的消息。
● 吉普指挥官详情
由方形中网分割开的七条进气格栅则明示了Jeep家族的身份。而车身的侧面几乎是由四条笔直的平行线前后贯穿而成，感觉十分硬朗坚固之余，也显得不是那么臃肿。从侧图看也许会认为是个庞然大物，但相比大切诺基还是略小一些。
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吉普指挥官最新价格变动报价表 | |||
| 指挥官 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| 4.7 限量版 | 56.59 | 56.59 | 63.59 |
| 5.7 限量版 | 58.99 | 57.00（↘1.99万） | 66.99 |
| 价格增长幅度 | 7-8万元 | ||
吉普品牌在中国消费者心目中的地位显而易见，从2020到北京吉普切诺基我们都亲切的叫他们“吉普车”。不过现在进口吉普汽车在车市中的情况并不乐观，售价为58.99万元的吉普指挥官现在有将近2万元的优惠，即便如此，销量还是少的可怜。销售人员透露，他们现在也再等通知，如果消费税上调，指挥官的两款车型至少要上涨7-8万元。
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● 奔驰M级详情奔驰作为世界汽车的先驱，在此次将要调整消费税的前期也是反应最直接的，现在ML系列车型已经将价格上调了3万元。具体信息请见下表：
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奔驰M级最新价格变动报价表 | |||
| 奔驰ML | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| ML350 豪华型 | 86.80 | 89.80（↗3万元） | 暂不确定 |
| 价格增长幅度 | 暂不确定 | ||
奔驰ML系列SUV中的最小排量车型是ML350，这就意味着所有车型均会受到消费税增长的影响。现在北京地区的一些4S店已经对ML系列做出了相应的价格调整，ML350的售价从原先的86.8万元增长到了89.8万元，上涨幅度为3万元。而且经销商表示，如果消费税真的上调，此车的价格还会再次攀升。
● 路虎揽胜详情
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路虎最新价格变动报价表 | |||
| 揽胜 | 现指导价（万元） | 调税前价格（万元） |
调税后价格（万元） |
| 4.4 HSE | 133.00 | 133.00 | 153.00 |
| 4.2 SC | 169.00 | 169.00 | 189.00 |
| 价格增长幅度 | 20万左右 | ||
我们从北京的某家路虎的4S店得到的消息，现在路虎的在北京地区的现车非常稀少，而且几乎每天都有顾客提车，现车的颜色有库存而定。现在路虎在华销售的车型有4.4L自然吸气版和4.2L机械增压版两种车型，其中4.4L车型售价为133万元，机械增压版售价为169万元，调税后此车的售价可能会涨20万元左右。
消费税是我国对部分商品在增值税的基础上再次征收的一道税，目的在于调节产品结构，引导消费方向。汽车消费税在2006年4月就作过一次调整，增加了税率档次，加大各级别的税率差。随着能源、环境问题的日益突出，国家鼓励发展低能耗、低污染、小排量、新能源的汽车。据说本次汽车消费税调整一事酝酿已久，将继续拉大级别间税率差距。如果新政得以实施，对汽车界将会带来不小的冲击。与上次消费税调整一样，大排量轿车与SUV受到的冲击将会最大。
而拥有中高级车型的经销商比较关注消费税调整是否会影响到2.0L-3.0L排量的中高级车型。因为消费税政策还未正式公布，如果对2.0L-3.0L的都调整消费税，中高级车市将面临更大的困境。
截止到今天现在还没有得到消费税上调的正式通知，所以大多数经销商都出于待命状态。上文介绍的是消费税曾涨之前一些进口汽车的行情信息，至于消费税何时曾涨，车价会不会受到影响，我编辑会继续跟踪此事报道。
