在国内汽车产销量连创新高，新品车型纷繁迭出之时，汽车后市场的竞争其实也在悄然发生着变化。

日前，上海大众斯柯达品牌在全国的首家机场客户服务中心在北京首都机场T3航站楼正式开业，这是斯柯达在服务创新上的又一积极探索。

从品牌高度出发

斯柯达并非第一个吃螃蟹的品牌。2005年奥迪就曾借助经销商开创了机场服务的先河。但即使是由经销商来提供服务，在高端品牌中也响应者寥寥，根本原因就在于这项尊贵服务的高昂成本令很多后来者望而却步。然而，斯柯达投巨资在北京首都国际机场建设了客户服务中心，其中不乏从品牌的高度出发的考虑。

与其他品牌在机场设立单纯的车辆展示区所不同的是，斯柯达北京机场客户服务中心包含了品牌展示区、会员服务区和车辆服务区三大功能区，集休闲娱乐、航班信息播报、自助办理登机牌等为一体的机场服务。此外，在车辆服务区，斯柯达服务人员会为客户提供免费洗车、接车保养等免费专业服务。

上海大众斯柯达品牌执行副总监朴春旭表示：“斯柯达北京机场客户服务中心的建立可以说是在个性化需求日渐凸显的今天，斯柯达在打造人性化关爱服务上的一次全新尝试。以北京机场客户服务中心的建立为发端，今后斯柯达将继续在国内其他重要航空枢纽兴建此类客户服务中心。”作为中国车市后来者的斯柯达已具备了超前的服务意识，从而在与同级别品牌的服务竞争中悄然赶超。

于无声处的改变

作为中国车市最具成长性的合资汽车品牌之一，在进入中国市场的近4年时间里，从旗舰车型昊锐，到中级主力明锐，再到硬派小车晶锐，斯柯达的各款产品已经在各细分市场中处于愈加稳固的地位。斯柯达品牌也凭借销量服务等诸多方面的努力赢得了越来越多消费者的认可。在老客户成功推荐率上达到了业内领先的20%，而且在2010年成功跨越了年产销20万辆的里程碑。

无论是市场销量还是品牌建设，2010年对于上海大众斯柯达来说都是颇有收获的一年。随着销售与服务网点日渐增多，产品线的不断优化、以日趋成熟的服务，斯柯达这个百年品牌在中国消费者心目中的形象也日渐清晰。

面对未来，斯柯达也颇有信心。日前，上海大众汽车已经与斯柯达汽车正式签约，将于2013年引进紧凑型SUV车型Yeti，将产品线进一步延伸至新兴的SUV市场。而与此同时，斯柯达品牌的网络建设也正在持续深入推进，其网络布局将进一步强化对二三线城市的覆盖，走近更多的消费者。按照上海大众汽车双品牌战略的规划，未来斯柯达品牌在企业整体销量结构中将占到30%。对于体系竞争力不断强化的斯柯达品牌来说，这一天并不遥远。