近日，国外媒体曝出了基于新雅特五门掀背版而绘出的新雅特三厢四门版假想图，包括三厢双门敞篷版车型假想图也被同步曝光。预计2012年可能会推出。

新雅特三厢四门版假想图

新雅特三厢四门版假想图

三厢四门版新雅特将可能直接借用GTC Paris概念车的悬挂调校，也就是配备FlexRide自适应性机电悬挂和电控限滑差速器，以求获得更运动的操控表现。

三厢双门敞篷版车型假想图

动力方面，预计三厢四门版新雅特将提供多套动力总成可选，其中最大功率160马力的2.0CDTI柴油发动机将匹配6速自动变速器；同时提供最大功率分别为120马力和140马力的1.4T涡轮增压汽油发动机可选。

国内基于英朗XT车型设计的全新三厢车英朗GT已经上市销售，并将作为全球车型推广到海外市场，但就笔者个人意见，英朗GT虽然是基于XT车型进行研发，但也仅仅采用了XT的底盘、动力总成和内饰，而车身外观完全没有英朗XT影子，故它并不能被认为真正意义的英朗XT三厢版。况且英朗GT推广到全球，也主要是指北美市场，至于欧洲市场而言，应该还是会以欧宝及沃克斯豪尔两大品牌车型销售，以保证车型的统一性。因此，从这样的背景考虑，三厢四门版新雅特也就很有推出的必要了。